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关闭窗口 “风景互补路灯设备具有了利用风能和太阳能的两重长处，没有风时可以经由过程太阳能电池存电，有风而没有太阳的时候可以经由过程全永磁悬浮风力发电机来发电，‘风景’都具偶然，可以同时发电。”在该公司风景互补路灯设备前，记者发明该套设备最顶端是风轮，接着是太阳板，下面就是路灯。现场事情人员奉告记者，表面的风很大年夜，但是这套发电设备的风轮转得很慢，是因为下面的蓄电池已“满”了，风轮会自动“刹车”，以保重蓄电池。
“路灯开关不消人工把持，智能节制器会自动感到外界进夜天明的光芒转变，实现自动节制，并会按照利用地点实际环境调度亮度。”工程师流露表现，因为是光能和风能的互补利用，与单一的光伏发电或风力发电比拟，具有较高的稳定性和可靠性，可遍及利用到路灯、家庭发电、船只发电、大年夜中型发电站等。目前该企业研发的风景互补发电设备已进进试出产阶段，将在本年6月份开端正式出产。
风景互补发电设备是不是省钱呢？现场事情人员给记者算了一笔账：假定安装1000盏风景互补路灯，在10年内可以发电25000万千瓦时，也就是说1盏风景互补路灯每年可发电2.5万千瓦时。