地铁扶植中，对市夷易近影响最大年夜的就是占路，也是以导致部途径段交通拥堵。新年伊始，秦岭路站、桐柏路站、凯旋路站、农业东路站、出出场线等5个站点开端举行“瘦身”还路，这也是经历一年多扶植的地铁1号线一期工程初次大年夜范围“还路于夷易近”。

　　按照郑州市轨道公司通报的地铁站点还路于夷易近的时候表，秦岭路站、桐柏路站、凯旋路站、农业东路站、出出场线等站点已开端实行还路。记者在秦岭路看到，地铁施工中占用的扶植路路面已悉数回填终了，重新展设了柏油路面，灵活车、非灵活车已开端正常通行，规复了地铁开工前的路面。

　　地铁公司有关卖力人李铁军奉告记者，1号线一期工程影响交通出行的8个地铁站点中，秦岭路站已悉数还路，面积共6750平方米，凯旋路站、市体育馆站、中原东路站、郑州大年夜学站、二七广场站等站点施工围挡均举行了瘦身，其他站点还路的预备事情仍在严峻举行中，如农业东路站、凯旋路站主体施工已完成，正在回填路面，待重新展设好后，便可规复正常通行。停止现在，各站点总计还路面积达19940平方米。

　　目前，制约地铁施工站点还路首要有两个身分：一是盾构施工的路段太多，在地铁站点要预留处所让盾构机出井，现在还路的话，很快就又得占路；二是这几天色温比较低，个别盾构施工完成的站点，假定展设柏油路面，工程质量没法包管。李铁军还流露，按照地铁还路时候表，本年4月尾之前，大年夜部门站点的施工围挡将裁撤，地铁1号线对市区交通的影响将微不敷道。到本年9月尾，地铁1号线除中原东路站以外，其他站点的施工将悉数还路于夷易近。

　　地铁扶植

　　还路于夷易近时候表

　　3月，黄河东路站规复车站东侧途径，规复黄河东路南北向交通

　　4月尾，中原东路站大年夜学路以东部门围挡悉数裁撤，农业东路站一次性悉数还路于夷易近；碧沙岗站一次性悉数还路于夷易近

　　5月尾，桐柏路站一次性悉数还路于夷易近

　　6月尾，中原东路站大年夜学路以西部门围挡缩减220米，残剩180米围挡作为展轨基地；二七广场站西端车站围挡悉数裁撤，还路于夷易近

　　7月，市体育馆站一次性悉数还路于夷易近

　　11月尾，黄河东路站一次性悉数还路于夷易近

　　8月尾，郑州大年夜学站一次性悉数还路于夷易近

　　9月尾，二七广场站东端车站围挡悉数裁撤，一次性悉数还路于夷易近

　　2012年6月，中原东路站一次性悉数还路于夷易近