末了一联桥体今完成混凝土浇筑，从属工程即将开工

    当天上午10时，合肥东高架施工现场传来奋发民气的消息，跟着末了一联桥体完成混凝土浇筑，裕溪路高架桥主体当天上午正式建成，这标记取东高架超越预定工期实现全线“合龙”。

    末了一段桥身完成浇筑

    在大年夜兴镇当局向西100米摆布，是裕溪路高架桥第50联的扶植工地。大年夜雪初停，10余米高的桥面施工现场还是冷风砭骨，工人们仍然在各司其职，忙得风起云涌，桥主体扶植的末了疆场就在这条数百米长的桥面上。

    几台大年夜型混凝土泵车伸着十余米长的运送管，向高架桥桥面上运送着混凝土，施工人员跟着一直地动拌和推平。跟着大年夜量混凝土笼盖畅通领悟进桥体模板，东高架桥末了一段桥身最终走向“成型”。

    “东高架桥各部门上午真正合为一体了！”市重点局东高架项目卖力人章浩高兴地说，从昨日开端，约1200方的混凝土就在末了的这一段连续举行浇筑，这项事情当天上午悉数结束，比原定的春节前工期提早了很多。

    桥面从属工程即将实行

    据介绍，裕溪路高架桥现全线“合龙”，意味着全部东高架的全部桥体扶植任务完成，也真正奠定了合肥市区与大年夜兴镇“空中对接”的根本。

    “我们已做好了春节不安息的预备。”章浩流露表现，在主体全面完成以后，下一步就是实行桥面的从属工程，好比有沥青摊展、桥面展桩、桥架支架裁撤等，这些事情和主体工程不合，会更加庞杂详确。

    据领会，合肥市东高架桥是东向快速通道之一，西起东一环路裕溪路立交，东至已建的合马路都会出进口，全长7千米，全线采取高架桥计划，高架体系计划速率80千米/小时，双向六车道；地面体系为都会骨干路，计划速率50千米/小时，双向六车道。“要确保本年5月1日实现高低双领悟。”章浩奉告记者，届时合肥的“空中路网”将达到3条。