对几年来一向依托一条轻轨2号线的重庆人来讲，本年的出行体例将会产生很大年夜转变。昨日，记者从市轨道公司领会到，本年9月，轻轨3号线将举行载人试运营，市夷易近就可以坐着轻轨到往看园博会了；国庆后，市夷易近就可以坐上地铁1号线来回朝天门―沙坪坝。

　　同时，本年另有4条轨道交通线路要开工。此中，轨道5号线、轨道3号线北耽误段、轨道环线将连续开建，原打算2014年开工的地铁1号线大年夜学城至璧山段，也将提早至本年启动。

　　坐轻轨看园博会

　　20分钟来回朝天门沙坪坝

　　据介绍，在本年6月，轻轨3号线二期工程将和一期工程一起上线调试。举行3个月的试运行后，在9月份，市夷易近就可以坐着轻轨到北部新区往看园博会了。这条线路从南岸二塘到江北机场，39千米用时只须要50分钟。届时，沿线市夷易近赶乘飞机也特别非常便利。

　　6月份，地铁1号线也将上线调试，举行试运行。这是重庆第一条地铁线路，估计将在国庆后载人试运营。届时，从朝天门到沙坪坝，全长16.5千米的路程，只须要20分钟就可以到。

　　3号线修北耽误段

　　5号线一期全长37千米

　　据轨道公司介绍，轨道3号线有两条耽误段，南耽误段是二塘到鱼洞，这一段往年已开建。北耽误段是从机场到空港保税港区。本年开工，全长约11.3千米。

　　别的，本年年底将开建5号线一期工程。大年夜致走向为：从园博园始发，经人和川剧院至星光大年夜道，然后在冉家坝与6号线、环线接驳。再到龙湖紫都城旁的大年夜龙山站，颠末一条新的纵三路，达到江北大年夜石坝地区。

　　在这里，该轨道线将经由过程红岩村大年夜桥如许一座公路轨道两用的大年夜桥过江，达到歇台子、石桥展。再经二郎到沙区上桥火车站，末了达到九龙坡中梁山周围的尖坡顶。这里有一个轨道车场，是以成为一期工程的尽头。这段工程全长约37千米。

　　轨道环线交通

　　将连通主城各大年夜商圈

　　在我市的轨道交通前景打算中，将构成“九线一环”的轨道线网。此中的“一环”即轨道环线。

　　市轨道公司介绍，重庆是组团都会，环线特别非常首要。假定只有射线，从各个组团到都会中心区换乘就只能经由过程公路，不敷便捷。而环线串连起了主城各大年夜商圈，所经站点尽大年夜多数为闹市区和居夷易近聚居区，有益于加强各个组团与闹市区的接洽。

　　本年将启动的环线一期工程，大年夜致走向为：重庆大年夜学到沙坪坝火车站、凤叫山、再经上桥火车站、二郎，达到奥体中心。全长约16.6千米。

　　打通璧山樊篱

　　提早开挖缙云山地道

　　打算中的轨道1号线，最终要从大年夜学城连通到璧山，这段工程约7.53千米，原打算2014年开工。本年年底，大年夜学城璧山段将提早开工，整整提早3年。

　　据介绍，打通璧山与大年夜学城的樊篱必须要开挖缙云山地道，该段地形庞杂，施工难度较大年夜。为确保安然，将施工时候提早到了本年。不外，原定2017年通车的时候临时还不会提早，提早开工是为了“慢工出细活”。记者 谈露洁

　　地铁一号线

　　打算线路为朝天门―璧山。即将开通的一期工程全长16.5千米，设站14个，别离是朝天门、小什字、较场口、七星岗、两路口、鹅岭、大年夜坪、石油路、歇台子、石桥展、高庙村、马家岩、小龙坎、沙坪坝。

　　本年提早开工大年夜学城到璧山段，全长约7千米。沙坪坝―杨公桥―烈士墓―瓷器口―双碑―赖家桥―微电园―陈家桥―大年夜学城段待建。

　　轻轨三号线

　　一期和二期全长21.16千米，设17个站点，别离是二塘、六千米、五千米、四千米、南坪、会展中心、铜元局、两路口、牛角沱、华新街、不雅音桥、红旗河沟、加州、郑家院子、唐家院子、狮子坪、重庆火车北站。本年开工北耽误段，即机场―空港保税港区。

　　轨道五号线

　　打算线路为鸳鸯―江津。大年夜致走向为鸳鸯―杨家岩―田家湾―人和―植物园―光电园―冉家坝―大年夜龙山―前卫厂―红岩村大年夜桥―歇台子―石桥展―石新路―巴山―二郎―华岩―双山―曹家院子―龚家院子―后湾―尖顶坡―跳蹬―中梁猴子园―九龙园区―黑岩村―陶家―石塔村―西彭―江津。

　　轨道环线

　　四千米―南湖―海峡路―谢家湾―奥体中心―陈家坪―巴山站―凤叫山―凤天路―天星桥―沙坪坝―庞大年夜―通用新村―盘溪―冉家坝―龙湖花圃―老房子―重庆北站―五童路―五里店站―王家沱―弹子石―上新街―上新街南―体育馆―罗家坝―四千米。本年开建奥体中心―重庆大年夜学段，长度约16.6千米。

　　新开通轨道线票价初定

　　除起步价外均参照2号线

　　昨日，记者从市物价局得悉，估计在本年国庆前后试运营的地铁1号线和轻轨3号线票价制定事情已具雏形，除起步价是不是优光临时还未肯定外，根基上会遵循目前正在运行的轻轨2号线票价尺度履行。

　　市物价局流露，遵循现在的2号线票价尺度，起步价1元可坐3站，4~5站2元，6~9站3元，10~14站4元，15~18站5元。

　　据领会，遵循之前召开的听证会，轨道交通的起步价为2元，但现在2号线履行的是优惠票价，起步价为1元。对此，市轨道交通团体有关人士流露表现，两条新的轨道线开通后，是不是持续履行1元的优惠还不肯定。但其他优惠政策将参照现行的票制履行。如采办储值卡的市夷易近，乘车时享受9折优惠，门生票7折优惠，具有主城九区户口的70岁以上白叟免费乘坐。

　　市轨道交通团体流露，两条新轨道线开通后，市夷易近乘坐轻轨2号线、3号线和地铁1号线将履行“一票制”。也就是说，市夷易近不管换乘几回，都是遵循乘坐站点的数量买票。届时，购票体系会按照市夷易近乘车解缆点站到尽头站的乘车站点举行自动换算。