高速公路打算实行“绿色长廊”2000千米，包含已通车路段1720千米和2011年新通车路段280千米。近期重点目标是已通车的沈海线的福鼎、诏安县，京台线的浦城县，福银线的邵武市，厦蓉线的长汀县，长深线的武平县等6个省际收支口通道地点县地区，和长乐机场高速公路、沈海高速公路、地级市区收支口互通路段，另有在建的年内要通车的路段。省高速公路公司提出，种植成活率达98%，保留率达95%，实现出省通道和机场路段成效明显，都会收支口互通、省际收费站所的园林景不雅有用改良，沈海等交通量较大年夜线路上办事区团体形象明显提升。

　　本年普通公路要完成绿色长廊3300千米；省定22个综合鼎新扶植试点小城镇与各主城区的普通公路，两侧可绿化路段全面绿化；实行完成200处公路园林景不雅工程，在国省道交织口、铁路和公路夹角地、公路边空空位等地区，扶植高尺度的生态型绿化景不雅工程。为了包管公路“绿色长廊”的成效，公路部门要严把苗木关、栽植关、管护关，确保“栽得下、管得住、活得好”。

　　据福建省交通运输厅卖力人介绍，省里肯定2010－2012年全省公路绿化范围为3200千米。

　　为了建成生态环境美好、绿树草木成荫的公路绿色长廊，省交通运输厅进一步加大年夜了实行力度，提出全省扶植公路绿色长廊1万千米，实行园林景不雅工程1000处，建立绿色生态单位1000个，在天下率先实现“绿色交通、生态交通”目标。2010年，全省已完成绿化投资2.46亿元，植树674万株，绿化公路里程2288千米，此中高速公路257千米，国省道1105千米，县乡道926千米。全省完成绿化公路里程占年度打算170%，9个设区市悉数超打算完成年度指标，此中福州、厦门市完成任务为年度打算的四倍多。