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关闭窗口 2005～2010年轮胎行业出产总量及增速
十一五”期间，在中国经济飞速发展的大年夜环境下，汽车财产获得了敏捷发展。再加上高速公路的日趋扩展年夜，动员中国轮胎财产发展获得环球注视标提高。与此同时，中国的轮胎产品以其质优价廉的长处打进国际市场，赓续提高招在外洋花费市场的据有率。这此中既有合伙企业和独资企业借助中国低廉的出产成本，为外洋轮胎市场举行加工制作，也有国有企业或夷易近营企业，以其先进的技术和优良的产品德量在国际市场上争得一片安身之地。特别是近几年来，中国轮胎的产量以年均13%以上的速率增加，中国已成为天下最大年夜的轮胎财产出产和出口国。2010年，中国轮胎总产量达4.43亿条，此中子午胎产量3.64亿条。目前中国可以或许出产子午线轮胎和斜交轮胎两大年夜系列的载重、轻载、轿车、农用、工程、航空和财产等七大年夜类轮胎，规格品种2000多种，根基上可以或许适应国表里市场的需求。
2005年是中国十五”期间的最末一年，中国轮胎总产量达2.5亿条。跟着十一五”期间，中国经济飞速发展，轮胎行业也发达发展，轮胎产量增加极快。到2010年，作为十一五”期间的末了一年，中国轮胎总产量已增加到4.43亿条，此中子午胎产量达3.64亿条。2010年轮胎子午化率上升到82%摆布。中国轮胎总产量在2005~2010年间的年均增加率约在12%摆布。此中子午胎产量增加更加敏捷，在2005~2010年间的年均增加率在20%摆布。
中国轮胎企业首要分为国有、合伙/独资、夷易近营等三大年夜类，企业在机制、技术、产品、资金、营销方面各有所长。国有企业根本雄厚，但除少数企业外，大年夜部门步履盘跚，受体系体例制约身分发展迟缓；合伙/独资企业具有资金、管理、技术等方面的优势，但大年夜多重心放在中高端产品，首要为轿车、轻载等半钢子午胎，全钢载重子午胎其实不据有范围优势；夷易近营企业依托机制无邪，提高很快，但技术和营销收集方面的气力稍逊一筹。
目前，海内汽车轮胎的出产企业首要以合伙和大年夜型国有企业宁静易近营企业为主，合伙企业据有中高端范畴的市场，大年夜型国有企业宁静易近营企业据有中低端范畴的市场，但后者在出产范围上高于一些合伙企业。
2011～2013年轮胎行业出产总量及增速料想
将来几年，中国汽车行业将进进下一个高速增加期间。从海内市场考虑，在国度出台的4万亿元投资的动员下，将来几年中国的根本举措措施扶植投资将为运输和工程机器行业带来超越10%的增加。
从国际市场来看，跟着赓续的资产重组和信贷的支持，美国和欧洲一些国度和地区的汽车财产呈现复苏景象形象，2010年环球几大年夜汽车厂商的发卖事迹优良，同比都增加了20%摆布的发卖额。这对中国的轮胎出口市场是个好消息，将有大概促进海内轮胎出口量的提升。在将来几年，估计国际市场的回热将拉动海内轮胎需求量的增加。
综上所述，估计2011年子午胎总产量将达到39000万条，此中全钢子午胎8500万条，半钢子午胎30500万条。