从外不雅上看体形仿佛小于传统自卸车，但具称计划的载重量增大年夜

　　该款自卸车当天在南京举行了天下上市的首发典礼，引发了媒体的存眷，就安然性问题是媒体记者们问的最多的。对业浑家士来讲，对自卸车看中的是马力和效力，而对市夷易近来讲更关怀的是自卸车的安然问题。”南京青汽汽车发卖公司总经理郑金智重点向记者介绍了这款自卸车的安然性。

右边的4块后视镜提升了视角的安然性

　　据其介绍说，再好的车开出往不遵循交通法则的话都是伤害的，浩繁的自卸车交通变乱首要会合在转弯视角不通顺、刹车不灵活、转弯过急侧翻等等，当然许多交通变乱与司机背章行驶有干系，但也说了然车辆的一些技术参数还未达到驾驶者的利用需求。这款名为9M的自卸车采取奔驰技术体系专业化匹配，针对上述问题举行了技术上的改进。
　　好比加宽了车架，并加大年夜轮距使重心降落，使抗侧翻才能提高了30%以上；建设大年夜缸径转向器使转向更轻松安然；刹车采取双管路制动，使刹车具有了双保险，并且刹车片加宽，加强刹车结果，耽误制动寿命，而利用先进科技的排气门制动更是针对下长坡而设置，又将制动效能提高了55%；车身计划符合欧洲EEC法规尺度，碰撞时能阐扬吸能缓冲感化，对司机本身的安然保重提高了机能；为更合适都会内运输而不影响美不雅，车身涂装也是援引了先进技术，能包管车身10年不锈蚀。