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关闭窗口 6月15日，蒙古邦交通修建都会打算部部长KH·BATTULGA拜访中国北车，希***北车能更多更快地为蒙古国供应铁路设备产品。
蒙古国是目前天下上最大年夜的本地国，地广人稀但煤、铁等矿产资本雄厚，比来几年来这些资本优势转化为经济发展优势，蒙古国也大年夜力发掘本身的矿产资本优势，建立了专门的蒙古铁路公司。蒙古国是典范的畜牧业国度，铁路设备制作业发展滞后，铁路设备产品首要来自于俄罗斯。因为中国北车的铁路设备产品特别是铁路货车在澳大年夜利亚、新西兰、巴西等地利用多年并获得了较好的口碑，近几年来，蒙古国开端从中国北车购买铁路货车。目前，中国北车研制的货车已据有蒙古国80%以上的份额。
中国北车在研制用于运输矿产油气资本的铁路货车方面有独到优势，天下最大年夜轴重——40吨轴重的货车就产自中国北车，目前这批货车正办事于澳大年夜利亚FMG公司。别的，中国北车还能研制30吨、32.43吨、35.7吨等不合轴重、不合轨距的货车，知足不合国度和地区的运输需求。
跟着矿产资本成为天下经济发展的首要制约身分，中国北车也把货车出口的目标对准矿产资本富国。在巴西，中国北车为淡水河谷公司等企业供应运煤敞车等各种货车，为便利为南美供应急需的车辆，中国北车还将在巴西设立出产基地；在澳大年夜利亚和新西兰，中国北车为FMG、必和必拓、力拓等企业供应矿石车，目前，中国北车已成为澳洲货车的首要供应者；在中亚，哈萨克斯坦等独联体国度也用上了中国的货车，在独联体和蒙古国范畴，中国北车货车据有量正在稳步上升。