网友称，列车一时停靠在徐州东车站。网友图

    昨日21时46摆布，铁路上海站官方微博宣布消息称，据火线消息称济南局管内雷暴雨致打仗网妨碍，今晚京沪高铁会有大年夜约11趟晚点达到，现妨碍已解除。上海虹桥站已做好接车预备，与虹桥关头HOC也已接洽调和，将增派夜间公交、出租车，与地铁也正在积极接洽中，2号线虹桥火车站站第二班定点加班车一时推迟至23：30发车，0：10再行加开一列加班车。。

    7月10日，记者接网友姚师长西席曝料称，17时许，京沪高铁G151次北京至上海的列车在济南段突然泊车断电。停止记者发稿时，该次列车经太短暂运行停靠在徐州，按照列车时候表表现，列车于17时30分抵达泰安车站，车内断电超越2小时。随跋文者就此事采访上海铁路局宣扬部副部长陈万钧，陈万钧流露表现其实不知情。

    姚师长西席奉告记者，因为天色酷热，断电后，车厢内闷热难耐，很多搭客纷繁上前与列车事情人员举行谈判，颠末搭客猛烈请求，列车事情人员开启数扇车门。回想断电的2小时，姚师长西席称“闷热”、“头晕”。

    “列车的事情人员一向反复向我们道歉。”姚师长西席奉告记者。他还称，20时10分许，车辆开启，但是空调还是关着，车厢内“感触感染愈来愈热”。

    20时45分许，姚师长西席再次通太短信奉告记者，目前车辆一时停靠在徐州东车站。当记者问及甚么时候可以到上海时，姚师长西席称，列车断电后，时速牌已不再表现车速。网友“Susan_Chen”称，目前线车停靠在徐州东车站，而遵循列车运行打算，本来其实不会停靠该站。

    网友“shirley_wang1018”发微博称，泊车一小时后，京沪高铁徐徐开车，20分钟后再次泊车。另外一名网友称，车内没法通风，车身倾斜，搭客情感冲动。事情人员解释是大年夜雨导致打仗网断电。

    据悉，京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站解缆停止于上海虹桥站，总长度1318千米，总投资约2209亿元。2011年6月30日，京沪高铁正式开通运营。