停止目前，合肥综合交通关头工程的地铁站工程已根基完工并顺利封顶。

     与此同时，“站”在其上方的高铁站房工程开端计划也已于近期获得批复，并将很快构造招标，打算年底开建站房部门。

　 “到现在为止，高铁南站触及的地铁站根本工程已根基完成，地铁站已顺利实现"封顶"。”施工现场中铁四局有关卖力人流露表现，在对地铁站工程举行收尾施工的同时，立于地铁站“顶板”上方的高铁站房也将进进扶植阶段。

     将有3条地铁线在这里交汇，别离为1、4、5号线，而各自的地铁站台又在这里构成一个大年夜型的地铁换乘站。停止目前，3条线路站台所触及的工程已进进末了的收尾施工阶段。

　　高铁站打算年底开建

　　据领会，位于地铁站之上的高铁站工程开端计划已于克日获得批复，并很快构造招标，打算年底开建站房部门，并争取在来岁年底之前完成全部合肥南站的扶植。

　　施工现场相干卖力人流露表现，合肥关头南环线西起肥西县长安集站，东至肥东站，全长39.626千米，此中70%以上是桥梁布局。该段铁路的扶植将把合武和合宁铁路连接起来，从上海到武汉可以纵贯，高铁南站是该工程的一部门。合肥高铁南站站房范围为10万平方米，宽208米、长357米，将构成一个集高铁、轨道交通、公交、出租车和长途客运等各种交通情势为一体的大年夜型综合交通关头工程