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关闭窗口 按照笔者的事情履历与诸多胜利案例研讨，依托公路功效将构成三种公路型旅游地产模式，包含公路功效扩展型旅游地产、公路资本依托型旅游地产、公路专门指向型旅游地产。经由过程这三种情势把中国公路的功效融进到旅游经济发展和全域都会化扩展的体系当中，让中国公路本身经由过程功效提升、内涵充分成为旅游资本、旅游产品，阐扬其旅游体验代价，构成旅游公路开辟体例、公路旅游开辟体例。
公路功效扩展型旅游地产的发展是跟着汽车发展和汽车办事的鼓起（如汽车旅店、办事站等），和人们户外游憩欢愉爱好的增加，在传统公路办事区的根本上叠加旅游办事体系，这个办事体系从传统的车辆维修保养、加油、根基补给走向旅游综合办事体系。包含旅游咨询中心、大年夜型泊车场、特色餐饮店、旅店、本地旅纪行念品发卖、标识体系、高速公路度假村，显现出一种旅游综合办事区的特色。这类公路功效扩展性对公路周边的旅游资本依托性不强，一样平常位于远离目标地的交通节点上。属于目标地之间的依托汽车办事打造的办事型旅游地产开辟区，为旅客供应短暂憩息和留宿办事两种情势，办事的人群较为多样，包含货车人员、旅游团队、自驾旅客等。跟着公路的旅游化，旅游办事与公路办事构成一体化。从实践来讲首要有几个特色，第一，明显的办事标识体系，表现其办事项目标综合性；第二，大年夜面积的泊车场，跟着自驾车出游数量标大年夜幅增加，对泊车场得需求愈来愈高；此中重视大年夜中型、小型车泊车空间的分别。第三，办事区的灵活车办事功效较强，包含多种灵活车泊车空间的设置和汽车一样平常办事；第四，周边50—100千米范围内漫衍有部门旅游景区；第五，各种欢迎举措措施范围较小，餐饮一样平常可欢迎70人摆布，留宿欢迎40人摆布。第六，餐饮、留宿、购物，特别是留宿必需具有主题性和品德行，从室内计划、办事、餐饮、留宿代价等各个环节提升产品的竞争力，保障在周边有欢迎才能的环境下可以吸引相对稳定的客源。
公路资本依托型旅游地产是旅游财产发展过程中将公路资本与公路沿线的泛旅游资本经由过程旅游地产的情势高度整合的一种主题化旅游产品，也就是泛旅游资本整合，经由过程休闲度假的修建形态予以实现，最终营建从都会走向郊区的休闲度假旅游地产会聚区。此类公路型旅游地产对周边的资本有必然请求，最好临近旅游资本，借势资本高度整合实行旅游地产综合体的打造。这类高度整合须要具有几个硬性指标。一是必需依托公路，必需在公路干线上布点；二是公路沿线旅游资本雄厚且本身具有旅游风景道的特质。所谓的资本雄厚更加重视的休闲度假的特质，弱化不雅光的功效；三是公路指向高品德的旅游目标地；四是邻比来几大年夜都会群，具有庞大年夜的客源市场；五是范围化，主题化，具有主题吸引和地区竞合的气力；六是具有较强经济气力的投资商。这六点根基上可以涵盖公路资本依托型旅游地产的核心竞争力。
除此以外，关于公路沿线旅游资本的界定可以从更加宽泛的角度来思虑，即具有“泛旅游资本”的观点，同时这些资本算不上优良，只是具有了可发掘和开辟的根基特色，好比农田、万亩果林、湖泊、村庄、汗青文化遗址、企业、矿山等资本，将这些资本经由过程公路的经济导进功效付与其市场代价，资本的泛旅游化+出行的体例+公路的办事+地产，开辟形陈范围化的度假旅店集群、温泉小镇、故乡小镇、生态庄园、主题公园、大年夜地艺术园、故乡牧场、渔家宴集群等。
公路指向型旅游地产是对公路与旅游连络度请求较高的情势，这类开辟一是必需具有品德较高的旅游资本，并且已具有较强的会聚形态。基于此，须要对资本举行专项的开辟而专门开通一条旅游公路连通市场与产品；二是必需具有范围开辟的综合代价，将来可以构成新的都会化功效区，可以构成旅游财产经济园区，可以构成旅游度假区，可以构成主题旅游小城镇，可以构成特色摄生财产会聚区等等；三是必需有“大年夜旅游+大年夜地产+大年夜文化”的运营内涵，可以构成人文精力传承体验的文化创意旅游地产，可以构成奇特花费产品的夷易近俗风情休闲，可以构成主题感触感染并栖身特色的综合度假旅游地产等。