开挖地下连续墙内的泥土

    合肥城建史上第一次地下连续墙工程团体进进收官阶段。地下连续墙完成后，通顺一环K标段的工程还将按部就班地持续举行。
    两台吊车吊起约有13层楼高的钢筋笼一点一点没进地下，末了完整消逝于地下，合肥城建史上第一次地下连续墙工程团体进进收官阶段。今晨，施工方通报最新希望，末了一段地下连续墙当天将浇筑胜利。
    跟着钢筋笼深进地下，末了一段地下连续墙工程很快就开端浇注混凝土。施工方流露表现，末了一段地下连续墙当天将浇筑胜利。
    自开工以来，通顺一环K标段的地下连续墙工程一向被寄予厚看，遭到合肥市夷易近的遍及存眷和支持。施工方用时1个月零5天做成的12段地下连续墙，是合肥城建史上第一个地下连续墙工程。
    K标段张经理介绍，地下连续墙团体工程在打算时候内顺利完成，“对我们来讲是一个不小的鼓动鼓励。”此次地下连续墙工程，是合肥市初次做，为今后合肥市的地下连续墙工程建立了一个标杆，打下了一个根本。
    从施工方领会到，地下连续墙自工程团体共开挖2500立方米土方，以半米的厚度来展，大年夜约能展满一个足球场。别的另有不异量的混凝土，一样以半米的厚度能再展满一个足球场。工程花费钢筋量约有600吨，现在都与地下连续墙融为一体。
    项目卖力人说：“别看建成后甚么都看不到，但是全部工程量都在地下埋着。一旦地铁站开工，地下连续墙将阐扬巨大年夜的感化，成为全部地铁站的根本和护壁。”
    成槽机通宵达旦加班加点，施工方保质保量慎重详确，这是一个多月来地下连续墙施工现场的事情状态。
    谈到与第一段地下连续墙工程结束后的表情相对比，末了一段地下连续墙完成有何感触感染时，张经理流露表现：“我们怀着好奇、高兴、向往的表情完成的第一段地下连续墙，到现在末了一段地下连续墙即将浇筑胜利，全部工程即将完工的时候，我们已没有了最初的新颖感，反而更多地感触感染到的是欣慰，和稍后的对全部工程的总结和反思，就像上大年夜学一样：大年夜一高兴、向往，大年夜四开端总结反思。”
    地下连续墙完成后，通顺一环K标段的工程还将按部就班地持续举行。
    施工方卖力人介绍，站西路的桩基根基已悉数完成，一向遭到地下连续墙工程影响的凤阳路上跨桥中心段的箱梁施工也将随即睁开。
    据悉，目前凤阳路上跨桥的桩基和承台部门已结束，还剩下中心部门的3个桥墩、10个抗拔桩。
    张经理流露表现，胜利路通车的时候暂不克不及肯定，全部K标工程在年底之前能完成通车。