2010年2月2日，九龙国度湿地公园正式开工扶植，九龙国度湿地公园一期保重工程希望顺利，目前已完成了近一半的投资，湿地公园的框架已开端展现。
    九龙国度湿地公园第一期保重工程项目总用地600多万平方米，扶植内容以九龙湿地科普教导区、湿地休闲区的生态修复为主，各大众配套举措措施改革补葺为辅。总投资1.1亿元，首要扶植主进口广场、泊车场、行车主园路、湿地修复、植被修复、动物多样性保重等工程。全部九龙湿地中部的教导科普区和湿地休闲区由12千米主园路和6座车行桥连接，构成一个旅游主框架。
    九龙国度湿地公园位于丽水市城区西偏南标的目标，以距离丽水主城区8—30千米之间的瓯江干流为中心轴线，从玉溪水利关头大年夜坝以下至在建的白岩大年夜桥，公园总面积约16.86平方千米。

    在湿地公园主进口广场，主进口的面积有50亩地，记者看到，这里已修建了一个亭廊，公园进口标记正在修建，两口面积不小的荷花池已开挖。一块巨大年夜的九龙壁根本已浇筑完成，上面的浮雕估计国庆节前后可以开端安装。这里的空位将扶植一个大年夜型泊车场。

    作为九龙国度湿地公园一期工程的首要项目——九龙廊桥正井井有条施工。九龙廊桥为5跨不等跨木拱布局的仿古景不雅步行木拱廊桥，全桥长203.75多米，中跨跨度39米，桥长和单孔跨度在中国目前现有木拱廊桥中位居首位。工程概算为1900多万元。自本年3月份开工扶植以来，目前全部桥台墩工程量已悉数完成，廊屋木构件已开端制作。遵循打算，廊桥10月尾可以完成桥梁主体工程，年底完成廊屋主体工程。
    沿着主进口往湿地公园深处走，一座蜿蜒在水面上的行车桥非分特别惹人注视。这座范围不小的行车桥已完成了桥梁主体，经由过程行车桥，旅客可以直接进进到湿地公园深处的主园路。

    湿地公园一期保重工程将扶植6座通车小桥，连接主园路。目前5座桥完成主体施工，顿时进进装潢工程，另外一座桥也已完成桥台施工。
    考虑到湿地公园长年有水浸泡，遵循防冲不防淹的原则，公园的主园路在扶植上更多考虑了途径的寿命和安稳性，混泥土根本上，展设10cm厚度的花岗岩路面。据领会，主园路全长12千米，路面宽5米，建成后将连接全部九龙湿地中部的教导科普区和湿地休闲区。目前，主园路项目完成路基开挖11.5千米，两个电瓶车泊车场根本工程及9千米的混凝土垫层的施工，花岗岩展贴6千米。按照打算安排，到本年年底，九龙湿地公园主园路、车行桥将悉数完成。