当然目前的信息注解，钱江三桥塌陷变乱是因为车辆超载酿成的，与其扶植者湖南路桥公司是不是是“塌桥公司”并没有直接接洽。但是，在没有相干部门和专家给出更权势巨子、更合理说法的环境下，网夷易近触类旁通地接洽一些往变乱，给出“塌桥公司”这个结果或说夷易近间审讯，却也是完整可以懂得的。湖南路桥公司究竟是不是是“塌桥公司”，一语论断式的鉴定，不免有掉公允。

     但是，究竟胜于雄辩。假定说偶然有一次是不测，二次是巧合，假定接二连三地呈现塌桥变乱，恐怕就不克不及不往追问此中的某种必定了。质疑很须要，追问也很首要。

     但更加首要的是，我们有须要弄清晰，桥梁塌陷变乱频发，启事到底在那里？何故出产技术与设备材料均相对掉队的古代，所扶植的桥梁能直立千百年而不倒，技术发财、设备材料先进的当天，我们的桥梁却老是“短命”？

　　计划、材料、扶植缺点，工程施工层层转包弊端，超载屡禁不止是桥梁变乱多发的三大年夜“杀手”。这三大年夜“杀手”明显不但存在于湖南路桥公司，和其所扶植的桥梁之上。清查湖南路桥公司所扶植的钱江三桥等桥梁变乱的产生启事，乃至追问这家公司到底存在着如何样的内部隐患，何故被封个“塌桥公司”的名号？

     这些，都很须要。但目前而言，我们更有须要做的，是触类旁通，在天下范围内，来一次防备性的、完整的桥梁安然查抄和评估。对那些查出来存在安然隐患的桥梁，要尽早做相应措置，该维修的维修，该重修的重修；对查出存在质量问题的桥梁的扶植公司，要依法严峻究查相干义务。桥梁安然就是车辆和行人的性命安然。“塌桥公司”是对出产安然和企业义务良知的嘲弄，更是对人的性命权的疏忽。我们须要诘责“塌桥公司”，但更须要防患于未然，按期乃至时候存眷桥梁的安然，及时办理安然隐患，杜尽桥梁安然变乱的产生