他们举起相机拍下美丽南京

    从河西新城到仙林副城，从中华路到总统府、中山陵，从宝船遗址公园到玄武湖，一起上，打算师们不时地举起手中的相机、手机，拍下美丽画面。旅游中，南京市打算局还向打算师们发放了南京都会空间特色查询拜访表，查询拜访打算师们眼中南京最具特色的天然山体、汗青风采区等。

    快报记者也在现场做起了查询拜访，南京的古都风采、法桐、紫金山、玄武湖、明城墙成为打算师们心中的最爱。而对南京，他们也提出要完善自行车道、老城节制高度彰显古都文化。

    打算师们心中的“十大年夜最爱南京”

    王成芳 华南理工大年夜学修建学院打算系西席

    最爱南京古都风采、法桐树

    一起过来，发明南京自行车道还保持着较好尺度。广州因为近年灵活车扩展，自行车道体系慢慢缩减，南京不要重蹈广州的复辙，应保持现有自行车道，加以完善。特别在老城中，要有较好的古都风采，可以在一些公交站台边，设立一些大众自行车点。想想，骑车行驶在法桐树下是多么的恬逸。

    王哲 陕西省打算院打算师

    最爱南京的夷易近国文化

    西安和南京一样是古都，气焰却不合。我很喜好南京的夷易近国文化，新街口有孙中山铜像，长江路有总统府，放眼看往，街面上有许多夷易近国期间的修建。但同时南京另有明朝文化，不外除明故宫、明城墙外，团体彰显力度还不敷。南京还是六朝古都，这方面表现的东西就更少了，应当多彰显一些。

    陶此中 合肥市打算计划院副院长

    最爱紫金山、玄武湖

    最喜好的是南京的山川环境，很少有都会可以或许山川均在城内，相互呼应。但目前南京的山川环境没有连成团体，南京应当把玄武湖、紫金山和周边景点实行整合，将山川廊道构造起来，构成一个大年夜的体系。传闻南京正成心把紫金山、玄武湖风景区打造成“都会中心公园”，我很等候。 　

    孙晓洪 天津市打算局地下空间打算中心主任工程师

    最爱南京的绿树

    我很恋慕南京人，能有这么好的绿化环境，街边的法桐、中山陵的“天然氧吧”，这些应当是南京要保持住的处所。

    别的，十几年前来南京，当时南京老城的高层修建还不多，而现在老城高楼林立，和原有老城的风采不是很匹配，现在的感触感染就是老城内老面孔新脸孔面孔交汇，有点混乱。

    马丁 新疆伊宁市打算计划研讨院工程师

    最爱南京的明城墙

    第一次来南京，很喜好南京明城墙。伊宁也有许多前苏联和本地处所特色的修建，但是对汗青文化古迹的保重做得还不到位，而南京明城墙的保重就很好。发起新城区的修建气焰也要和老城区相匹配，不要粉碎都会的团体风采，特别是南京，最好能持续保持和发扬夷易近国期间的气焰和文化。

    吕学昌 山东修建大年夜学都会打算学院传授

    最爱南京的秦淮河

    我沿着秦淮河走了一圈，河两边有许多古迹和修建，一些遗址穿插此中，济南的护城河现在方才开通，也推出了许多不雅光浏览项目，要向南京多借鉴一些。

    新城区的扶植受束缚的处所少一些，不像老城要考虑古迹的保重，扶植尺度可以大年夜一些，这意味着人们平均事情时候会拉长，要大年夜力发展大众交通。

    彭剑波 北京清华都会打算计划研讨院都会发展策划中心副总监

    最爱南京的天然山川

    南京是个很有汗青文化秘闻的都会，有很好的天然山川。但是南京在把汗青文化资本转变成出产力上，其实不是很抱负。就拿1912街区来讲，很有夷易近国风情，修建本身也很有特色，但是构成绩是酒吧、餐饮、文娱，如许的处所上海有、北京有。没有把夷易近国文化体验的东西展现出来，让人触摸不到夷易近国文化。

    王强 江西省会市打算计划研讨院打算师

    最爱南京滨江风景带

    岸线是一种很稀缺的资本，许多沿江都会，对沿江地区的利用有点急功近利，修建几近都建在河边上。江边公园很窄，面积不是很大年夜，侵犯了大众空间。但是南京江边修建距离江边很远，江边有很长的绿化带，这就为市夷易近供应了许多活动的空间，这里考虑更多的是公家的好处，而不是考虑开辟商的好处。

    房俊辉 武汉市修建计划研讨院打算师

    最爱南京商务区的黉舍、病院、旅店

    商务区里的景不雅轴线上有糊口办事功效的畅通领悟，好比建有一些黉舍、病院、藏书楼、旅店等大众举措措施，另有地下景不雅的利用，全部商务区的功效很全面。武汉也有3个国度级开辟区，但在新城的糊口配套方面大概做得不敷，过分寻求都会新城要有“震撼”结果的理念还是占主导地位，南京做法值得学习。

    王志强 河北省会乡打算计划研讨院打算师

    最爱南京的小山丘

    这里小山丘的利用很到位，不像有的都会，对小土包、小山丘举行报酬粉碎。南京很会依托天然山体和河道举行借势利用，都会绿地率也很好，全部都会的格局与生态连络得很紧密。而在交通上，要重视交通末梢的扶植，比方各个关头的衔接，包含车行道和人行道衔接，特别是在社区内部和百姓家门口