据知恋人爆料，上海地铁12号线工程土建9标段在施工中钢筋涉嫌“短斤缺两”。申通团体流露表现，涉事的工地已临时歇工，目前已拜托第三方检测机构启动查询拜访法度，开端检测结果表现，暂未发明质量问题，符合计划请求。

    项目标承建方上海地道股分（600820，SH）方面也对记者称，举报人所说钢筋“偷工减料”景象与究竟不符，目前相干项目已歇工，交由第三方检测机构检测，检测最闭幕果将尽快对外宣布。

    担负轨道交通线12号9标监理单位的上海申诚地道轨道交通工程扶植监理有限公司（以下简称申诚监理）现场监理组总监王师长西席流露表现，统统等候检测最闭幕果出炉作为认定根据。

    克日有媒体报导，工地保安李师长西席爆料上海轨道交通12号线工程土建9标段在施工中存在钢筋“短斤缺两”环境，本应放两根9米长、一根4.5米的钢筋，测量以后却只放了一根9米长的。

    记者昨日在现场领会到，被举报的项目为上海地铁12号线工程土建9标段，位于龙漕路、龙吴路交织口西侧。该站下穿轨道交通3号线，火线衔接漕宝路站，后方到站龙华站，该站建成后将与轨道交通3号线实现换乘，属于交通关头地段。

    对上述媒体报导中所述的举报内容，地铁方申通团体与项目承建方地道股分皆流露表现否定，并称相干路段项目已歇工，交由第三方监测机构监测，开端监测未发明问题，最闭幕果将于近期宣布。

    “这必然不成能的，”对举报人举报项目标钻孔灌注桩中钢筋3根只放了1根，地道股分宣管部门主顾任接管记者采访时流露表现，“上海岩土工程勘察计划院正举行全面的检测，他们举报的3根桩中我们两根桩已检测好了，是没有问题的。”

    申通团体也对媒体流露表现，第三方上海岩土工程勘察计划研讨院对钻孔灌注桩举行检测的结果表现，未发明有少放钢筋笼的质量问题，符合计划请求。申通还别的随机抽取了该工程钻孔灌注桩施工总数的10%做进一步检测，悉数检测结果将于近期完成。

    监理方申诚监理公司现场监理总监昨日也对记者流露表现，对举报人说有些桩存在问题一事，目前正在做检测，只能等检测结果根据出来方可有所定论。