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广州地铁6号线如意坊站提前封顶 |
作者:MaiTu.CC 文章来源:中国图纸交易网 点击数 0 更新时间:2011/10/21 文章录入:admin |
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记者又从广州地铁获得消息,6号线最大年夜的车站快意坊站15日已封顶,这意味着该站主体布局已完成,比原打算提早了足足半个月。别的,昨日本报记者还特意前去大年夜坦沙领会周边交通配套环境。作为中心城区珠江上的第一大年夜岛,这里是广佛同城的首要节点,6号线将在岛上设坦尾、河沙两个站,将来地铁将在此穿江而过,这也将完整转变岛上居夷易近的糊口。 坦尾站换乘公交线路多 昨日,记者来到了大年夜坦沙岛,刺探了正在扶植中的地铁河沙站和周边交通状态。按照打算,6号线一期(浔峰岗-长湴)长24.3km,设浔峰岗、横沙、沙贝、河沙、坦尾、快意坊、黄沙、文化公园、一德路、海珠广场、北京路、越秀南、东湖、东山口、区庄、黄花岗、沙河顶、沙河、天平架、燕塘、河汉客运站、长湴等22个车站。该线地质状态非常庞杂,特别在离开快意坊站进进大年夜坦沙地区时,地铁将钻进珠江,路过河沙、坦尾站,再跨高架大年夜桥离开大年夜坦沙进进高度约23米的沙贝站。 目前进进大年夜坦沙除现有公交外,就是地铁5号线东西穿越,岛上只设坦尾一站,而在建6号线就是在此站换乘。一出坦尾站口就是公交车的桥中站,很多市夷易近在此换乘,公交线路有19、34路等20多条线路可换乘。家住岛上,事情在市区的市夷易近陈蜜斯觉得,换乘还算比较便利。“但反标的目标换乘就比较贫苦了。”市夷易近吕师长西席指了指高架下的绿化带,“要绕过那段绿化带,到劈面的马路才行。主如果这段路来往的大年夜车太多了。”吕师长西席流露表现,让孩子走这段路不太安然。 河沙站接驳公交仅三条 在建的6号线河沙站就位于公交大年夜坦沙总站旁,目前只有783路、555路、25路三条线路的车次。此中783路开往芳村再环线开回,555路和25路要深进市中心路段还需换乘其他线路。而周边除有广州市第一中学高中部外,另有第一职业工商学院。周围小区满布,10分钟路程外另有一处麋集的室第楼珠岛花圃。 据小区居夷易近宋密斯说,一向以来收支市区她都只能选择设在小区门口的公交783路,到了桥中站再换乘出往。而就读于第一职业工商学院邱同学则选择一周往市中心一次,“平常平凡就在岛上不出往了。” 别的,记者也领会到目前还没有触及大年夜坦沙地区地铁河沙站的新的公交代驳计划。 ■最新进度 最大年夜车站快意坊站提早封顶 6号线地质状态非常庞杂,特别在离开快意坊站进进大年夜坦沙地区时,地铁将钻进珠江,路子河沙、坦尾站,再跨高架大年夜桥离开大年夜坦沙进进高度约23米的沙贝站。 别的,10月15日,广州地铁6号线最大年夜的车站快意坊站封顶。该站主体布局的完成,比原打算提早15天封顶。以后,还将完成后续展轨和电机、设备安装等其他工序。 快意坊站修建面积2.1万平方米,主体为五层,车站基坑长111.6m,宽39.8m,深33.57m,仅基坑的面积就如统一个足球场般大年夜小。 据广州地铁有关事情人员介绍,该站地段地质前提、水文前提都很差,由软土层、砂层、回填土层、粉质黏土、粉质泥沙岩构成,此中淤泥土与沙土厚度大年夜,自稳才能差。再加上周边修建物麋集,开挖难度相称大年夜 |