据卖力该工地项目标宏润扶植团体事情人员介绍，在市心路地铁2号线杭发厂站和人夷易近路站之间，有一段耽误170米长的岩石，恰好位于盾构机前行的地位。

    为了避开这段岩石，要将地铁地道抬升，使盾构机能顺利掘进。但是，地道一抬升，就碰到了萧绍路和市心南路地下人行通道的围护桩。在举行了详细的前期考查和专家论证后，地铁施工单位制定了相干计划，将地道高度提升，同时拔掉落28根围护桩，为盾构机开道。

    围护桩拔掉落了，是不是会影响地下人行通道的安然？工地卖力人说，围护桩和地下人行道主体是分离的，在拔桩的过程中，施工方会灌进泥土举行添补，是以，对地下人行通道的安然并没有影响，目前，地下人行道还是正常利用的。

    目前，萧绍路和市心南路交织口履行交通管束，施工时候要连续60天。