南昌大年夜桥、八一大年夜桥为收支城及连接老城区与红谷滩新区的两座交通干道桥梁。现在南昌大年夜桥有双向六车道、八一大年夜桥有双向四车道和两股非灵活车道。

    八一大年夜桥、南昌大年夜桥日均车流量都达到了81000辆，交通趋于饱和。南昌市当局有关卖力人介绍说，扶植向阳大年夜桥，可减小现有过江通道超负荷运行的交通压力，鞭策都会快速路网扶植，改良向阳新城和红角洲地区投资环境。

    按照南昌市发改委的立项批复，拟扶植的向阳大年夜桥工程全长约3.6千米，桥面宽33.5米至40.5米，首要扶植内容包含主桥、引桥、两岸连接立交及引道等工程。

    向阳大年夜桥位于南昌大年夜桥与生米大年夜桥之间，连接向阳新城和红角洲地区，西起红角洲地区丰和南大年夜道，东至向阳新城抚活路，沿线接前湖大年夜道、跨赣江南大年夜道、跨滨江南大年夜道、接九洲大年夜街，由南昌市市政公用团体承建。

    据领会，自从1994年1月10日南昌大年夜桥建成，到2009年2月28日好汉大年夜桥飞越赣江，南昌现在具有5座跨江大年夜桥，即将启动扶植的向阳大年夜桥将是南昌第6座跨江大年夜桥。

    南昌市当局有关卖力人说：“当然工程的前期事情已正式启动，但是因为向阳大年夜桥工程桥型和扶植资金来源还没有肯定，别的扶植前期还须要做大年夜量的预备事情，以是向阳大年夜桥最快也要比及来岁才干开工。”