10月29日，杭州地铁2号线9号盾构机顺利完成了振宁路站——扶植三路站左线地道掘进任务，这意味着振宁路站——扶植三路站区间成为地铁2号线首个实现双线领悟的地铁地道。该区间也是地铁2号线第一个施工的区间，此中右线地道于本年8月18日领悟。

    振宁路站位于市心北路—振宁路路口北侧，沿市心北路（南北向）安插于途径下方。杭州地铁2号线的首台盾构就是从振宁站始发，进进地下地道的掘进阶段。扶植三路站位于市心北路—扶植三路（十字）路口，沿市心北路（南北向）安插于途径下方。

    跟着末了一块顶板的浇筑终了，杭州地铁2号线外环路站也于10月29日顺利完成主体布局施工，用时425天。

    外环路站位于萧山市心北路，车站长168.5米，尺度段宽22.7米，深17.5米，采取明挖顺筑法施工。该地区地质以粉砂土为主，地层含水雄厚，地下水补给充分，基坑渗漏突涌的风险极大年夜。

    在基坑施工前，项目部多次约请专家对施工计划举行论证和完善，接收近似地质施工中的履历教导，充分领会和掌控粉砂土层中施工的风险和难点，制定了有针对性的技术包管和安然保障办法，完成车站主体布局施工的目标。

    杭州地铁2号线将经由过程在凤起路站与1号线的换乘，在钱江路站与4号线的换乘，与1、4号线一起修建起笼盖杭州市尽大年夜部门片区的轨道交通主骨架。地铁2号线的西北段也已于本年9月开工，打算于2016年底建成通车。