被高高挡板遮住的地铁工地内部在干些甚么？杭州地铁地道是如何一点点挖出来的？当记者第一次走进这片秘密地区，人站在各种大年夜吊臂大年夜机器下显得非常渺小，乃至有种幻觉，是不是是成了“变形金刚”剧组的一名大众演员。

    “行车(一种大年夜型的起重机)下面就是事情井，挖地道起重要做一个事情井，盾构机(又叫地道掘进机)放下今后开端挖洞。”地铁2号线8标段项目总工张荣辉带记者颠末一扇蓝色门，近似机场的安检门，进今后，门上的表现屏跳出字样：带卡6人进进地道。“你们戴的安然帽上都有芯片，谁几时进往几时出来，都会清晰表现。”

    沿着一座铁楼梯，记者下到了地下15米的深处，一个圆形深洞赫然在面前。面前这个洞就是省重点工程、杭州地铁2号线此中一个标段，不合的是，这段长约3.1千米的地铁地道将穿越钱塘江底，“在江底，最深的地方离水面或许有30多米，挖江底地道的难度和风险天然要比普通地道更高，1号线的江底地道也是我们挖的，希望很顺利。”张荣辉说。