7日，有媒体以“天桥翻新造价160万元，层层转包跌至25万元”为问题，反应位于深圳市盐田区深盐路梧桐山地道到沙头角保税区之间的6座人行天桥，本年3月份摆布完成了翻新、重新展设桥面，现5座天桥桥面已赓续呈现胀包、分裂等质量问题。

    报导还称，该翻新工程单位造价为每平方米400元，总造价在160万元摆布，而记者查询拜访却发明，该工程被层层转包，末了卖力施工的是一家专业从事体育财产举措措施计划、出产、安装的工程公司，代价竟然变成了每平方米115元，总工程款约为25万元。媒体质疑这一工程存在转包问题。

    深圳市交通运输委对这一质疑赐与回应，称据深圳市交通运输委东部交通运输局从施工单位（市路桥扶植团体有限公司）和监理单位（市鲁班扶植监理有限公司）领会到，深盐路桥面展装工程由施工单位履行自行采购材料，聘请专业施工技术人员举行劳务分包，施工不存在工程转包征象。

施工单位：115元/㎡实为劳务费用

    据施工单位反应，呈现工程质量问题的首要启事一是封锁天桥施工交通疏解压力大年夜、市夷易近投诉猛烈，多个天桥***提早开放了行人通行，影响工程质量；二是工程施工过程中天色严冷，影响PU胶硬化；三是盐田区地舆前提特别，降雨相对频繁，因为天桥没有顶棚，长期暴晒及雨淋，PU胶膨胀系数与钢板膨胀系数不一样，PU胶等闲松脱。四是交付利用后，部门市夷易近乱扔烟头、推自行车不走自行车坡道、强行在踏步上经由过程等行动，造成桥面PU胶烫坏、踏步防滑条受损，也在必然程度对天桥桥面造成了粉碎。

    2011年7月，东部交通运输局发来日诰日桥桥面“鼓包”、“破洞”等问题后，当即构造施工单位举行了整改，对“鼓包”、“破洞”举行了重新展装，替换了破坏的梯道防滑条。

    据领会，该工程施工面积为3119㎡，工程总费用约为160万元，包含材料费81万、劳务费30.4万，和机器台班费、管理费、交通构造费、文明施工费、税金等内容。详细卖力施工的市路桥团体公司部属所辖的盐田分公司履行自行采购材料，聘请专业施工技术人员举行劳务分包施工。据施工单位反应，媒体报导的115元/㎡的造价实际为劳务费用。

将全面维修整改破坏处

    据悉，该6座人行天桥采纳由东部交通运输局羁系、施工单位卖力维保、并设立1年保修期的管理方式。

    工程目前尚处于保修期内，维保费用由施工单位卖力。对已呈现的桥面破坏问题，将持续当真举行查询拜访措置，如确切发明因偷工减料等启事造成质量问题，将严酷究查义务；二是对目前呈现的质量问题，责成施工单位敏捷对破坏处举行全面维修整改，并由其对后续的质量问题卖力到底。东部交通运输局将按期构造人员对天桥举行重点巡查，发明问题及时措置