自广西滨海公路往年12月开工扶植后，该项目标关头工程广西第一跨海大年夜桥龙门跨海大年夜桥一向遭到社会各界的紧密密切存眷。记者11月9日走进广西交通打算勘察计划研讨院，看到了已“面世”的大年夜桥计划蓝图。

    龙门跨海大年夜桥是广西新的滨海公路的一个节制性工程。这条滨海公路主线起于东兴，止于山口，主线全长314千米，新建里程150千米，总投资103亿元，由广西交通投资团体有限公司卖力扶植。龙门跨海大年夜桥解缆点位于防城港市公车镇，尽头位于钦州港区，项目线路总长17千米，此中桥长约7千米。

    该大年夜桥一个明显的特色是，有两座高度180米的赤色桥塔，桥塔之间是“一跨过海”的主跨，距离长达1.16千米。奇妙的是，两座雄伟的桥塔都立在两个小岛上，无需在水中施工根本，如许施工难度不但大年夜减，也不会对海洋环境造成太大年夜影响。在造型上，大年夜桥两座桥塔采纳中国古典龙门造型，寄意北部湾经济鱼跃龙门，快速起飞。而塔顶装潢壮锦图案，尽显壮乡风情。

    从线路图看，龙门跨海大年夜桥是连接防城港港区和钦州港区的一个最便捷的通道，龙门大年夜桥按6车道尺度扶植，总投资将达50多亿元，将扶植成为广西第一跨度悬索桥、北部湾的标记性修建物，是目前广西扶植范围最大年夜、技术难度最大年夜的一座桥梁。

    据介绍，龙门跨海大年夜桥采取悬索桥，届时将先建起两边的桥塔，再挂两根主缆和吊索，末了将主梁用船一块块运到海面举行逐段拼接。该大年夜桥的施工将起码须要3年半。