郴州跃达是贵广铁路粉煤灰供货商之一。彭远金向期间周报解释，郴州跃达曾的互助火伴福州联圣建材有限公司（以下简称“福州联圣”）冒用郴州跃达的名义，在非指定质料商处私行装运粉煤灰送到贵广铁路，并冒称是跃达公司产品，用于工程，而这些粉煤灰实际上并不合格。

    “贵广铁路利用的联圣公司的劣质粉煤灰应当多达10万吨以上，据此推算，应罕见十千米以上的主体工程利用了些劣质材料。”彭远金说道。对彭远金举报的问题，铁道部、成都铁路局、贵广铁路公司等至今均未自动回应，但贵广铁路公司卖力人坚称，贵广铁路利用的粉煤灰没有任何问题。

    粉煤灰的质量问题已困扰铁路工程多年，而此次来自湖南供货商的举报，又将这些其实不起眼的电厂排放物置于公家视野之下。

    借壳投标埋隐患

    郴州跃达与福州联圣的恩仇，始于贵广铁路初次物质招投标。2009年，获得(发改根本[2008]2526号批复)的贵广铁路开工，贵广铁路有限公司在贵阳揭牌。遵循发改委的批复，贵广铁路在铁路网打算中仅为一条时速200千米的新建双线铁路，是以，虽然857千米的铁线路穿过了大年夜片山区，造价估算仅为858千米，约合每千米1亿元。但在随后的高铁跃进飞腾中，贵广铁路寂静变身为“贵广高铁”，计划时速提升到300千米。假定遵循本来计划的200千米/小时的时速来扶植，贵广铁路完整可以建成一条传统的有砟铁路，即便用“砟”（碎石）作为路基，但尺度提升到300千米/小时以后，无砟铁路成为贵广线必定的选择。

    无砟铁路采取高机能混凝土为路基，粉煤灰则是这类混凝土最好的掺杂物。郴州跃达和福州联圣都同时看到了这一机遇。

    2009年6月，铁道部“铁路工程买卖网”宣布“有关贵广高速铁路甲控物质粉煤灰包件招投标关照”，向社会企业招标“粉煤灰”。

    彭远金回想，当时郴州跃达采办的标书所触及区段约为50千米，插手投标的企业也只有四五家，福州联圣是此中之一。

    郴州跃达具有合格粉煤灰物质的供货资质，不但因为他们与湖南郴州鲤鱼江电厂有多年的供灰条约，其产品可以或许达到工程招标所请求的“Ⅰ级灰”和“Ⅱ级灰”尺度，更因为郴州跃达可以或许从鲤鱼江火车站顺利发货，物流成本大年夜大年夜降落。郴州跃达曾承担过武广高铁和广东乐昌峡大年夜坝的高机能混凝土所需粉煤灰供应任务，公司高低对中标贵广铁路信心满满。

    但福州联圣突然找上门来。“他们说，你们在贵广铁路没人，就算投标也中不了；何况，遵循你们的投标价，也没多少利润可言。他们发起，两家一起投标，货从我们这边出。”彭远金回想。彭远金深知，福州联圣并没有供货才能，不然不会提出互助，但最终两家公司达成互助和谈。福州联圣向郴州跃达供应一份授权投标书，而郴州跃达则摒弃该项目标投标。按照铁路物质招投标有关划定，没有投标资格的厂商可利用代庖署理授权投标书举行介入投标，被业内称为“借壳投标”。末了，福州联圣中标贵广铁路第三批甲控物质招标。

     但实际上，郴州跃达厥后并没有向贵广铁路工程供应粉煤灰物质，启事是福州联圣在中标后突然压价，郴州跃达没法接管，两边的互助就此结束。

    “但彭没有想到的是，招标文件中写明，“福州联圣公司投标许诺代庖署理的粉煤灰厂商是郴州跃达公司产品，跃达公司为湖南鲤鱼江有限公司粉煤灰承包商。”即中标者福州联圣公司必需向贵广铁路公司供应鲤鱼江电厂的粉煤灰，不然就是背约。彭远金当时没有想到成果，“既然代价谈不拢，买卖就只能摒弃了，而中标的又不是我们，但没想到厥后另有这一出。”