21日，大年夜连地铁第四台盾构机在功成街站18米深的始发井左线始发。

       第五台盾构机也停在统一始发井的右线待发。

　　大年夜连地铁104标段项目由宏润扶植·大年夜连国合团体结合体承建，包含功成街站、会展中心站、星海广场站三个车站及这3个车站之间的两个区间地道工程。该标段工程由北京地铁监理公司监理。

　　据领会，第五台盾构机也即将始发。而后，将实现大年夜连地铁初次同时利用两台盾构机举行区间掘进，并且盾构机将团体经由过程会展中心站。

　　为适应大年夜连庞杂的地质前提，盾构机颠末改装，切削刀具增加到100多把。为过站须要，盾构机鄙人井安装时还举行了瘦身改革。此盾构机的最大年夜不合在于刀盘可以撤退退却20多厘米。定制可撤退退却的刀盘将增加费用近200万元，但这将为换刀带来便利，大年夜大年夜提高掘进效力