据重点局介绍，遵循打算，铜陵路高架南起北京路和秋浦河路交口以北约150米处，北至铜陵北路，跨过北二环后在其北侧落地。整座高架全程8.05千米。

　　不外，11月26日开工扶植的是铜陵路高架的宁静路以南段，长约4.2千米，总工期为10个月。

　　也就是说，在来岁9月，市夷易近就可以享受这一段的通顺了。

　　与南北高架一号线相接

　　铜陵路高架建成后，通顺的不但仅是高架桥本身。摊开铜陵路高架的计划图，记者发明，铜陵路高架尽对有“内涵”。

　　就以周六开工的宁静路以南段来讲，起首，桥体要上跨南二环;然后在看江东路处设置一组匝道，与已建成的南北高架一号线相接;再往北，是铜陵路南淝河桥，将在老桥两侧别离新建两个绑宽桥;而颠末滨河路、宁静路时，这两条路还将别离下穿铜陵路;与裕溪路高架相遇时，铜陵路高架将“低头”下穿裕溪路。

　　仅仅是4.2千米，就有这么多庞杂内容。据重点局铜陵路高架项目卖力人章浩介绍，这些庞杂的工程将让周边路网“共享”通顺。“宁静路、滨河路，两条路都将下穿铜陵路，也就是说，将来走这两条路不消等红灯了;铜陵路的南淝河桥现在只有双向四车道，颠末绑宽后两边将加建两座新桥，进级为双向十车道。

考虑到周边路网较为完善，此次铜陵路高架宁静路以南段施工，将采纳全封锁施工，封锁将从11月26日零时开端。

　　施工期间，南二环、当涂歧路交口东西向，淝河路、巢湖路交口南北向，将保持通行。但是因为滨河路、宁静路是下穿铜陵路的，以是，这两个下穿施工时，交口东西向不克不及通行。

　　在看江东路，南北高架一号线将伸出“手”来，与铜陵路高架空中相接。以是，在这个匝道施工期间，将封锁看江东路的铜陵路至马鞍山路段的北侧快、慢车道，南侧快、慢车道保持正常通行。

　　对工程沿线的海顿小学、吴小郢小学、合肥十中、合肥市二院等，工程将在途径外侧修建专用通道以保障通行。

　　管线施工期间，太湖路至王小郢污水措置厂段保留6米宽近况快车道，供非灵活车、行人及王小郢污水措置厂灵活车通行;待3个月管线施工完成后转换封锁地区，途径两侧各修建3米便道，供非灵活车、行人及王小郢污水措置厂灵活车通行。