昨天，江苏省委常委、姑苏市委书记蒋宏坤，市委副书记、市长阎立率有关部门卖力人赴轨道交通节制中心等地调研，领会我市轨道交通线网扶植的最新希望。蒋宏坤请求殷勤详确地做好1号线投运前的各项预备事情，确保万无一掉，给市夷易近创作发明一个安然舒服的轻轨交通环境。同时要遵循“能快则快、能先则先、能优则优”的原则，使打算报批与扶植施工调和有序推动，争取到“十二五”末全市有120千米轨道交通投进运行。姑苏市轨道交通1号线将于来岁上半年正式开通投运，作为轨道交通的“心脏”，市轨道交通节制中心自本年5月份开端现场调试至今，目前已完成轨道交通1号线姑苏高新区、姑苏财产园区18个车站、2个主变电所等车辆段的调试，打算于12月完成全线调试。

     蒋宏坤、阎立一行前后前去2号线石路站、轨道交通节制中心、天平车辆段实地不雅察。石路车站是轨道交通2号线的第12座车站，位于广济路与金途径交织口处，沿广济路地下南北向设置，为地下二层岛式车站。条约投资约3.8亿元，条约工期至2012年8月30日。虽然施工难度较大年夜，但是较之1号线，2号线的施工致体要比1号线快。

     在工地现场详细领会了2号线各车站的扶植环境和进度后，蒋宏坤请求施工方在确保安然和质量的前提下，克服困难、加快扶植进度。市轨道交通节制中心目前正在举行1号线的多车运行测试，包含多车追踪、夹杂运行、夹杂驾驶、运行图自动调剂等测试，估计将于12月中旬完成旗帜暗号体系调试。经由过程节制中心的电子表现屏，蒋宏坤、阎立一行不雅察了1号线各个车站的预备事情环境。

    在随后举行的座谈会上，蒋宏坤说，轨道交通是都会特大年夜型根本举措措施，能定时序进度安然、有序推动扶植特别非常不容易，对此，蒋宏坤代表市委、市当局对卖力轨道交通扶植和施工的单位、部门流露表现感激。蒋宏坤指出，轨道交通对姑苏进一步优化都会布局、完善都会功效、提升都会品德、改良夷易近生福祉感化巨大年夜，也是消弭都会交通运输布局缺点、“牵一发而动满身”的“牛鼻子”。全市各地各部门要进一步高度正视轨道交通扶植，加强轨道交通扶植的构造和调和事情，使打算更科学合理、报批更有用及时、扶植更安然有序；要加强资金筹措模式的立异，破解资金范围大年夜、筹措难度大年夜的制约；要整合利用各种资本，加快轨道交通物业开辟和商业运营。要加强工程扶植管理，严酷落实各项安然轨制，严酷按工艺请求施工，严酷把好施工单位的资质关，以铁的规律、铁的手腕确保安然、质量第一。同时要重视引进和培养人才，要分期分批分类对运营人员举行培训，确保技术合格、人员到位。