12月7日，记者从中建七局元通大年夜桥项目部领会到，元通大年夜桥节点性工程之一——主桥9号墩箱梁“0号”块进进末了一次浇筑，此次浇筑耗时30小时，共用1000立方米混凝土，全部浇筑将于8日悉数完成。据项目部相干卖力人介绍，“0号”块浇筑完成后，大年夜桥2011年的施工进度将根基完成，同时，受冬季气温太低等身分影响，为确保工程质量，大年夜桥主桥部门年内将休止施工。

　　当日上午，记者在施工现场看到，元通大年夜桥扶植工地上一派繁忙，为了保温，大年夜桥北岸主墩被包裹得严严实实，一台大年夜型混凝土泵车将长长的“臂膀”伸进主墩，套着保温罩的砼车赓续进进工地，轮番将搅拌好的混凝土输进泵车。

　　据元通大年夜桥项目部总工程师吴靖江介绍，此次浇筑是主桥9号墩(北岸主墩)箱梁“0号”块的第二次也是末了一次浇筑，此次浇筑耗时30个小时，共利用1000立方米混凝土，两次浇筑共利用混凝土1800立方米。“‘0号’块是主桥箱梁工序最庞杂、难度最大年夜的部门，‘0号’块浇筑完成后，可以说主桥箱梁根基胜利一半，接下来的18个块体只需按流水线模式浇筑便可。”

　　吴靖江奉告记者，进进冬季后，兰州气温赓续降落，特别是近几日更是连续低温，为了包督工程质量，项目部采纳了严酷的保温办法，正在施工的北岸主墩穿起了厚重“冬装”。“0号”块浇筑前，项目部就在施工区安装了近百盏碘钨灯烘烤底板，60千瓦的水蒸气连续为浇筑供应温度保障。“内里的温度要比外部气温超出超越近20℃”。别的，为包管混凝土的质量，混凝土搅拌前，所用石子、沙子、水泥及水都要举行加热。