昨日记者来到新客站扶植工地，看到新客站主站房已初具范围，工人们正在抓紧施工。站房主侧是一条小路，是即将施工的新客站地铁2号线车站施工处。

　　据新客站轨道交通预留工程C标段的施工方中铁十八局相干卖力人介绍，新客站地铁2号线车站打算下月开工，目前他们正在举行出场前的施工预备。“起重要修建一条一时路，用于人员和工程车辆的收支，别的还要举行管线的迁改。”

　　据记者领会，此项工程打算工期为10个月摆布。

　　据介绍，为了确保安然，新客站地铁2号线车站的施工将采取明挖法举行，要先挖一个基坑。

　　“这个新客站地铁2号线车站其实就像一个大年夜大年夜的地下室。因为最深处达29米，施工时支持特别非常首要。故此为了施工安然，工程采取围护桩加钢管内支持，就是坑基周围打上混凝土桩，中心用钢管做支持。”该卖力人介绍，然后再顺次举行垫层、边墙中板及顶板的施工。

　　工程特色：基坑最深处将达29米

　　据记者领会，石家庄新客站地铁站紧邻石家庄新客站东侧，为2号线和3号线换乘站，3号线在上，2号线鄙人。

　　2号线位于石家庄新客站与站东广场之间，呈南北走向，为地下三层岛式车站。3号线位于石家庄新客站站房和站东广园地下泊车场下，呈东西走向，与石家庄站和站东广场合建。此中地下一层为石家庄站出站通道和站东广园地下泊车场，地下二层为3号线站厅层和站台层。

　　而此次施工处是地铁2号线和3号线的交织处，“地下三层是地铁2号线（南北走向）。地下二层是地铁3号线（东西走向），而地下一层是地铁2号线和3号线的换乘大年夜厅。”该卖力人向记者介绍。

　　“地铁2号线车站为地下三层，南北向长236.5米，宽24.6米，全部基坑最深29米多，大年夜部门是28米。”