昨日，汉口北客运站奠定，将于来岁底建成当代化一级客运站。并与在建的轨道交通一号线耽误线履行无缝对接，还将开通“打货”专线。

    汉口北客运站总投资4.1亿，发车位34个，大年夜客车泊车位208个，小轿车泊车位256个，建成后将成湖北公路客运团体范围最大年夜的客运站。

   目前，汉口北已建成三大年夜承接市场，批发第一都会场承接汉正街打扮等小商品批发户；其他市场承接副食物、食物、建材等个别谋划户。

   湖北公路客运团体总经理助理万文飞介绍，汉正街17条客运班线和300台客运车辆调剂至汉口北客运站谋划，包含河南、山西、浙江、湖南、黄石、黄州、仙桃、孝感、天门、荆门等。

   汉口北客运站班线将笼盖17个省和直辖市。除从事搭客运输外，站内还设有货运仓储物流中心、旅游欢迎中心等。

   金家墩客运站来岁“长大年夜”6倍

   武汉5大年夜客运站将连续连续发力。万文飞介绍，除开端开工的汉口北客运站外，其他客运站也擦拳磨掌，准备改扩建或搬家。

   据介绍，来岁金家墩客运站将启动改扩建工程，建成后的新站面积将有现在车站的六个大年夜小。金家墩客运站现有2万多平米，估计重修后为13.3万平方米。采纳分步施工，一边谋划，一边修建。扶植工期为36个月，该站到时候将分为六层，地下两层地上四层，包含泊车场和商业开辟区。届时，金家墩将成为湖北乃至华中地区最大年夜的客运站，估计日流量能达到3万人次。

   别的，关山客运站也在紧锣密鼓准备中，该站的定位考虑近似杨春湖换乘中心。其实，不但客运站转变大年夜，湖北交通也在打造中部崛起的“立交桥”。省交通运输厅介绍，要把湖北加快打造成天下综合交通关头，即打造武汉长江中游航运中心和天下铁路中心，加快打造天下公路主关头、加快打造国际航佛流派、加快打造本地中心物流基地。

   打通长江中游都会群与长三角、珠三角、京津冀、关中、成渝等都会群之间的快速运输通道，构发展江中游都会群内“1小时城际交通圈”和至周边都会群“1小时航空交通圈、4小时高铁交通圈”。

   加快扶植生态路、旅游路、文化路，环保路，加快大年夜别山、武陵山及“一江两山”生态旅游交通树模区扶植。