昨日，记者从成都会都会管理局得悉，遵循市发改委与市财务局结合下发的《关于调剂我市中心城区途径占道费收费尺度的关照》（以下简称《关照》），从嫡开端，我市将拜别已履行了约20年的“老尺度”，中心城区占道施工收费尺度又以地区不合，别离履行不合的 收费尺度，启用经济杠杆，降落占道时候，还路于夷易近。 

     昨日，市***局有关卖力人在解释这份《关照》时流露表现，从1992年至今，我市一向履行老的收费尺度，占用都会途径一时施工、堆码的收费尺度每天为0.2元/平方米。

    “这个代价20年未曾变过，已远远不克不及适应都会发展、都会管理的须要！”该卖力人解释，比来几年来跟着车辆的增多，我市途径拥堵环境日趋严峻，老的都会途径一时施工、堆码占道收费尺度对占道者贫乏有用的经济制约力，等闲造成占道者长时候、大年夜面积占道。

    “这不但对途径的通行才能造成拦阻，并且严峻影响着市容环境秩序！”为此，为特别加强对都会占道的管理，同时作为缓堵保畅的配套步履之一，调剂占道收费尺度的经济杠杆必需启动。而重新修订过的代价，则一方面借鉴同类都会的收费尺度，另外一方面则连络成都实际全新修订。“从1月10日开端履行，试行2年。”

    遵循《关照》，此次提升的收费尺度以地区不合分为三类。

    一类收费地区为一环路以内地区（含一环路）的途径；天府大年夜道（北至桐梓林南路路口、南至世纪城路路口）、世纪城路；美丽路、领事馆路。而通常触及堆码、施工、一时修建等占道皆属施工占道范围。 “占道收费尺度为，若占道时候在3个月以内，则每天每平方米收费3元，若占道时候在半年以内，则每天每平方米收费4元；占道施工在一年以内，则每天每平方米收费6元；占道施工在一年以上，则每天每平方米收费8元。”

    二类收费地区，首要为一环路（不含一环路）至二环路（含二环路）以内地区的途径；桐梓林片区（东至人夷易近南路四段、南至桐梓林南路、西至新光路、北至二环路南三段）。“占道收费尺度为，若占道时候在3个月以内，则每天每平方米收费2元，若占道时候在半年以内，则每天每平方米收费3元；占道施工在一年以内，则每天每平方米收费4元；占道施工在一年以上，则每天每平方米收费6元。”

    三类收费地区则为上述两类地区以外的城区途径。其收费尺度为，若占道时候在3个月以内，则每天每平方米收费1元，若占道时候在半年以内，则每天每平方米收费1.5元；占道施工在一年以内，则每天每平方米收费2.5元；占道施工在一年以上，则每天每平方米收费3.5元。 

    该卖力人解释，“如许的收费尺度不但对各种地区作出了相应的划定，实现了从都会外围到中心地区的占道费用逐级递增，并且还能鼓动鼓励施工单位收缩占道时候，尽快‘还道于夷易近’。” 

    据悉，从来日诰日开端，通常触及占道施工的，都按新尺度履行收费！而《关照》所指的占道施工范围，除大年夜家熟谙的市政工程外，还包含临街房屋装修，须要占道堆放修建材料的行动等等。

    昨日，市***局该卖力人还特别夸大年夜，我市将加强对占道审批的管理，除严酷遵循“先兼顾、后审批、先调和、后实行”的原则外，对各种可占可不占道的，原则不予批准，若确须要占道的，则严酷遵循批准占道的面积、时限举行管理。

    值得一提的是，《关照》还同时对谋划性占道收费尺度举行了界定。“《关照》指出，通常摊点、亭棚等业务性占道都是谋划性占道的范围。”

    此中，在一类地区，谋划性占道其收费尺度为，若占道时候在3个月以内，则每天每平方米收费5元，若占道时候在半年以内，则每天每平方米收费6元；占道施工在一年以内，则每天每平方米收费8元；占道施工在一年以上，则每天每平方米收费10元。

    二类地区，其收费尺度为，若占道时候在3个月以内，则每天每平方米收费4元，若占道时候在半年以内，则每天每平方米收费5元；占道施工在一年以内，则每天每平方米收费6元；占道施工在一年以上，则每天每平方米收费8元。

    三类地区，其收费尺度为，若占道时候在3个月以内，则每天每平方米收费3元，若占道时候在半年以内，则每天每平方米收费4元；占道施工在一年以内，则每天每平方米收费5元；占道施工在一年以上，则每天每平方米收费7元。 

    不但如斯，《关照》还特别指出，我市中心城区以外的区（市）县原则上以区（市）县党政构造地点地、州里当局地点地举行途径分别，其收费尺度在不高于中心城区收费尺度的前提下，由本地代价主管部门会同财务部门予以肯定。

    一类收费地区：一环路以内地区（含一环路）的途径；天府大年夜道（北至桐梓林南路路口、南至世纪城路路口）、世纪城路；美丽路、领事馆路。

    二类收费地区：一环路（不含一环路）至二环路（含二环路）以内地区的途径；桐梓林片区（东至人夷易近南路四段、南至桐梓林南路、西至新光路、北至二环路南三段）。

    三类收费地区：上述两类地区以外的城区途径。