在掉事的泰州南官河东岸，相干部门做的防护栏已破坏许多。如许的悲剧也已产生了不止一起，本年炎天就有两名女子命丧此处。假定不是此次车祸事件撞坏了护栏，暴露了埋躲在水泥中的芦苇杆，或许谁都不会想到，一向以来保护河岸大众安然的，就是如许不堪一击的芦苇杆。现在，车祸须眉因为溺水时候太长已灭亡，而他用性命验收的这项“豆腐渣工程”让我们看到了何谓“登峰造极”。

    自1999年1月4日，重庆綦江彩虹桥那一声巨响，造成40人死于非命以后，天下“豆腐渣工程”塌声四起，并且坍塌的速率也赓续被革新。这些豆腐渣工程要么是为了赶工忘记落了质量，要么是因为资金问题，偷工减料。在一系列的“楼脆脆”、“政绩工程”另有“形象工程”的身影中，我们看到的不但是施工过程中的各种败北，另有大众工程质量羁系上的“公地悲剧”，这些“豆腐渣工程”何故经由过程验收，对一项属于大众产权的大众工程，又该由谁来问责其质量问题呢？

    每次媒体暴光了豆腐渣工程以后，仿佛的确惩办了一些相干人员，也把一些败北官员拉下了马。但是为甚么“豆腐渣工程”仍然屡禁不止，乃至于愈演愈烈？除严惩义务人以外，完善相干的防备、监督等轨制办法，并予以落实才是更深层次的需求。

    芦苇杆取代钢筋的悲剧不该上演，也号令那些做工程的民气中尚存一分热血和良知，多想想人夷易近大众的安危和好处。