当天，记者在已封锁的六盘山地道内看到，塌方坠落的混凝土方已被清理终了，地道周围的拱形墙壁上另有几条明显的裂痕。工人们冒着严冷正在高6米的施工台架上施工，地道由西向东车道上方的塌方部位正在被工人用套拱加固。

　　目前，前期56名施工人员、大年夜型机器设备和后勤举措措施已到位，随后施工人员将增至105人，将履行24小时轮班功课，包督工程一直歇。

　　据中铁地道团体副总经理张昌伟介绍，地道内的地质状态庞杂，历经十余年的风雨侵蚀，岩石侵蚀程度严峻。同时地道地下水系发财，再加上夜间气温最低零下20多摄氏度，造成混凝土冻胀较大年夜，影响施工进度。

　　据领会，1月11日清晨1时许，312国道六盘山地道东侧洞口至洞内850米处地道拱顶偏左约2米部位二次衬砌呈现局部混凝土塌方，构发展度约10米、宽约1.2米、深0.3米至0.6米的长条形不法则浮泛，同时脱落处浮泛尾部摆布边壁各呈现一条环形斜向连续裂痕。