记者9日到施工现场统统磋竟，欣喜地发明，火车站的主体工程已根基完工。市轨道办称，估计最早2013年底具有开通前提。开通后，市夷易近从这里乘车往喷鼻港只需16分钟，到广州约35分钟。

    福田站综合交通关头工程位于深圳福田区（市中心区），深南大年夜道与益田路交织口处。以广深港客运专线深圳福田站为中心，堆积了地铁1、2、3、4、11号线等都会轨道交通线路，公交首末站、小汽车及出租车接驳场站等惯例交通举措措施及配套办事举措措施等。功效定位为海内大年夜型地下铁路车站、珠三角首要的城际交通关头、深圳市首要的轨道交通换乘中心。

    广深港客运专线福田站为福田关头内最首要的车站，也是海内首坐地下火车站，位于地下30米，地下一层是高铁和地铁换乘层，地下二层是高铁候车层，地下三层是高铁站台层。车站共设四座岛式站台，总长1023米，总修建面积约14万平方米。车站南端下穿既有的地铁1号线，北端与2号线和11号线订交。

    福田交通关头已于2011年6月实现与地铁线换乘。记者看到，市夷易近在这个关头可与地铁1号、2号、3号、4号共4条线路轻松换乘。搭乘3号线南行一个站，与地铁1号线购物公园站连接。2号线与4号线也可直接在市夷易近中心站换乘。地铁11号线已于往年底开工，到2016年，市夷易近可乘坐该线路直达深圳机场。

    记者在采访中发明，福田关头地铁11号线车站已提早建成，目前残剩南北配套主体布局土建已完工。广深港福田站目前土建布局也根基完工。

    市轨道办的相干卖力人介绍，福田关头配套部门2012年底将具有开通前提。广深港福田站打算本年内展开安装装修和从属出进口施工，估计最早2013年底具有开通前提。

    别的，据记者领会，福田综合交通关头内没有设置小汽车泊车场，驾车前去换乘广深港客运专线及地铁的市夷易近，可将车停放在市夷易近中心广园地下泊车场和在建的厚交所地下泊车场。这两个泊车场可兼顾福田关头的泊车需求，福田关头打算时已预留了这两个泊车场与关头之间的接洽通道。