网友爆料，海珠区东晓立交桥呈现大年夜裂痕。新快报记者现场核实环境后，向相干部门反应并连续一周访问市内多处高架桥，发明存在很多近似环境。昨日，海珠区扶植和园林绿化局路桥专家和华工桥梁专业传授解释，有些裂痕实际上是污水陈迹，而有的则是为桥体热胀冷缩预留的安然“伸缩缝”，并不是“开裂”。

多处高架桥“呈现裂痕”

12月12日，网友发帖称：海珠区东晓路立交桥上呈现大年夜裂痕，请街坊绕道行驶。配图表现，立交桥一处桥墩处的两层水泥护栏都呈现了裂痕，此中一处裂痕正处于两块桥面的连络处，呈不法则的线条状。

记者随即前去现场检察，发明确切如微博描述一样。从远处目测，裂痕最宽处可塞进拳头，临近的两块桥面底部看上往有点错位。

记者连日访问了市内多处立交桥和高架桥，发明近似东晓立交上的裂痕到处可见。比方客村立交地上第一层是一圈圆环，在东南、东北、西南、西北四个方位各有一处横贯桥底的裂痕，正幸亏桥墩地点的地位。该处裂痕四五厘米宽，但内里有添补物，只是从表面看起来有“开裂”的感触感染。

在中山一立交、河汉立交和内环路高架桥等桥面下方，每隔一段距离就有一条裂痕，看起来桥体是一段一段拼接起来的，但也有很多不法则的裂痕，有的裂痕中乃至长出了小树苗。

不法则条纹是污水陈迹

记者前后向市政工程维修处、海珠区市政等部门反应上述环境，对方均回应称，东晓立交不在其统领范围，也不是业主单位。

前天上午，海珠区扶植和园林绿化局称，将当即构造专家现场勘察。当日下战书，该局维管中心路桥工程师贺铁飞流露表现，经详确心查抄，图中被网友觉得的不法则条纹状的“裂痕”，实际上是一条黑色的污水陈迹。

贺铁飞说，高架桥面展设沥青残留的一些黑色污垢，在雨水冲刷下，顺着桥梁中的间隙遗留在白色的桥体上，远远看上往，就很像一条条裂纹。

“而图中别的明显的裂纹，是正常合理的。”他说，广州大年夜部门高架桥都是“牛腿加挂梁”布局，连络部门的裂痕是正常的。别的，维修部门都会不按期对桥体举行体检。“若市夷易近真发明安然问题，可向辖区园林扶植部门反应”。

专家释疑

假定没有伸缩缝，桥体味挤压坏

东晓立交这类布局情势考虑到受力的须要，每隔一段距离就要设一处伸缩缝

华南理工大年夜学土木与交通学院传授颜全胜向记者解释了桥梁“裂痕”的感化。

“不克不及叫裂痕，应当叫伸缩缝，这是计划上的须要。”颜传授解释说，桥梁计划有不合的布局情势，近似东晓立交这类布局情势考虑到受力的须要，每隔一段距离就要设一处伸缩缝，“一年四时温度转变，桥体也有热胀冷缩，假定没有伸缩缝，桥体味挤压坏。”

颜传授介绍，伸缩缝不止利用在桥梁，假定房屋程度长度超越必然程度，也要隔必然距离预留伸缩缝，“大概大年夜家没有留意到，但有些伸缩缝确切是看不见的”。

伸缩缝会否因为桥梁利用时候太长而变宽产生伤害？

颜传授说一样平常不会，“这些身分在计划的时候都会考虑进往”。通常，立交桥计划寿命为50年，每两三年举行一次维修。