择要：跟着末了一片箱梁架设完成，由中铁大年夜桥局承建，长达5千米的嘉（兴）绍（兴）大年夜桥北岸水中区引桥顺利合龙。这标记取该局再次霸占天下级桥梁困难。

　　嘉绍大年夜桥由南、北岸陆地区引桥，南、北岸水中区引桥和主航道桥构成，全长10.137千米，是海内第一条双向8车道公路桥，桥面宽40米。大年夜桥位于钱塘江尖江山段，施工地区潮强流急，最飞腾差可达9米，最大年夜流速为每秒9米，相称于长江大水期流速的三倍，施工人员只能“踏”在钱江潮上施工。在如斯卑劣的前提下施工，可谓天下级困难。

　　据介绍，北岸引桥由130根直径3.8米超长钻孔桩和单桩独柱布局墩构成，为天下最大年夜，单桩混凝土灌注量超越1300立方米，相称于54列车厢满载后的重量。因为节段箱梁自庞大年夜，单桩独柱桥墩施工空间狭窄，大年夜桥局立异采取短线匹配法制梁技术，胜利拼装了2878片箱梁。这也是天下上第一次在单桩独柱桥墩上大年夜范围采取连续钢构情势举行拼装。

　　记者看到，桥墩上都安装了坚毅的钢制护筒，制止潮流侵蚀和轮船撞击，制作钢筒的钢材来自武钢团体。大年夜桥北岸水中区引桥胜利合龙，为全桥的顺利领悟奠定了坚固根本。建成后，绍兴到上海的车程将由目前的3小时收缩到1.5小时。