打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口  
我国最长越江地铁洞穿长江江底
作者:MaiTu.CC  文章来源:中国图纸交易网  点击数 0  更新时间:2013/1/21  文章录入:admin

    由中国铁建十四局团体采取天下上先进的泥水均衡盾构机扶植的、我国最长越江地铁地道――南京地铁10号线长江地道,克日,安然穿越了深达58米、地质前提极其庞杂的长江江底段,地道的关头性工程按期霸占,标记取我国深水大年夜直径盾构地道施工技术获得庞大年夜冲破。

  南京地铁10号线全长22.3千米,是2014年南京青奥会的重点交通项目。全线的关头性工程――长度为3.6千米的长江地道是我国首条采取单洞双线计划的地铁地道,采取直径达11.64米的超大年夜型泥水均衡盾构机举行独头掘进施工,地道最深处距江面58米,最高水土压力达每平方米65吨,工程风险和技术难度史无前例。

  为了冲破难关、化解风险,掘进中胜利采取了中德两边共同研发的天下独创盾构机“常压替换刀具”技术,它与以往的“高压换刀”比拟,不但收缩工期6到8个月,并且节俭工程造价近50%。