择要：武汉地铁4号线二期工程越江地道右线盾构机开端发掘。昨日下战书，记者来到4号线二期工程汉阳拦江路站，始发井内，机器轰叫，白色的盾构机刀盘插进土层，正在掘进。

事情人员在盾构机设备进步行查抄

　　按照工期推算，这台“地老虎”每天掘进的进度为10米摆布，估计8月尾抵达武昌风井，但是颠末一天一夜的功课，仅掘进不敷半米。施工方介绍，盾构始发时风险较大年夜，是以非分特别谨慎，待其进进正常状态后，一天可以掘进二三十米。

　　4号线二期工程越江地道北起拦江路站，南至中兴路站，全长约3千米，由摆布线地道构成。此前，左线盾构已于2012年12月25日开端掘进，目前已掘进400多米，穿越了汉阳风井，即将进进江底。

　　4号线是武汉市区轨道骨干线路，也是武汉的第2条太长江地铁，串连汉阳和武昌中心城区、两大年夜铁路客站、首要商业中心和东湖风景区。该线路一期工程从武昌火车站到武汉火车站，将于本年年底通车；二期工程从汉阳黄金口站至一期尽头武昌火车站，线路全长16.8千米，设站13座，与一期工程共用线网中心，估计2014年底开通试运营。