日前据报导，广东省重点项目领导小组赞誉2011年度重点项目扶植事情先进团体，深圳机场团体名列此中，成为深圳市独一获此殊荣单位。记者领会到，机场团体“十一五”以来连续赓续地举行根本工程扶植，前后扶植了快件中心、海内货运村、国际候机楼、UPS亚洲转运中心、物流保税中心等，并积极推动范围弘远年夜的扩建工程扶植。扩建工程中的标记性项目——T3航站楼及配套工程将于2013年投进利用。

采取多种立异技术

    T3航站楼是扩建工程的主体工程，修建总面积达到了45.1万平方米。从打算开端，T3航站楼便以其奇特的形状、先进的计划理念为外界注视。正因独一无二，机场团体在T3航站楼扶植过程中碰到的困难也不成胜数：自由曲面，庞杂节点及构件数量造成深化计划难以举行;多内隔厚壁小方管的加强桁架构件对制作技术提出了极高请求;钢布局超大年夜型施工与土建、幕墙、地铁、高架桥、GTC等施工在空间和工序上交织，交织施工点多面广，相同难度大年夜。面对这些庞杂的问题，机场团体克服困难，胜利办理了一个又一个困难。

    据领会到，立异屋面幕墙防海员艺，办理防海员艺困难是机场团体在工程扶植过程中最引觉得豪的事情。T3航站楼奇特的蜂巢外立面造型与传统的屋面和幕墙有极大年夜差别。该外装修(幕墙)涵盖了屋面，庞杂的造型给屋面防水带来了高难度的挑衅。在没有任何国表里工程案例可供参考，也没有任何履历和实验数据可借鉴的前提下，机场团体针对屋面防水建立由业主、计划、监理、施工各方构成的攻关小组，用时四个月，自主立异完成了屋面幕墙防海员艺，霸占了庞杂屋面布局的天下性防水困难。2012年1月，T3航站楼钢布局工程荣获中国修建金属布局协会颁布的“2011年中国钢布局金奖(国度优良工程)”。

打算于年底完工

    机场扩建工程是深圳重点投资项目，也是加强深圳辐射力、造福百姓的夷易近生工程。全部扩建工程占地13平方千米，由遨游飞翔区扩建工程、航站区扩建工程、轨道交通关头土建预留工程构成。工程计划目标是2020年，计划保障才能为搭客吞吐量4500万人次，货邮吞吐量240万吨，飞机起降架次37.5万架次。按照进度安排，T3航站楼打算于本年年底完工。2013年，T3航站楼及配套工程将投进利用。扩建工程完成并投进利用后，深圳机场的客货保障及办事才能将明显提升，有益于机场充分阐扬空港的核心及凝集感化，鞭策航空城扶植，动员大年夜空港区社会经济的发展。