图为封顶灌注前的施工预备现场。

        地铁202喷鼻工街车站地下双层分离岛式布局，采纳明挖施工，分摆布线举行，中心为东联路高架桥，地下采纳开挖横通道情势。自本年3月份开端举行右线的衬砌施工，右线（进市标的目标）长189.7米，左线（出市标的目标）长220米，宽均为10.6米，深均为21米。施工单位中铁十三局一公司技术人员介绍说，基坑围护桩、冠梁及混凝土支持横梁施工结束后，举行基坑开挖。开挖施工时采纳钻爆施工，白日爆破，晚上出渣排渣。右线开挖方量43000立方，左线开挖50000立方，开挖后构成钢支持体系。

        据领会，因为周边居夷易近麋集，交通压力很大年夜，施工滋扰大年夜，采纳了封锁施工。为确保东联路高架桥的稳定性，施工时在每个桥墩最下方布设了多个监测点，每天举行监测，未发明非常。