日前，长兴中间大年夜道改革工程现场，现场施工今朝已进进最后的关头性工序，将完成最后一层沥青展设。
    这是一座标致大年夜气的钢构桥，该桥是中间大年夜道主桥，180米的钢桥面桥面上两辆运输车、两台摊展机、三台压路机在20多名施工人员的共同下正在进行摊展功课。
    在现场进行施工批示的长兴公路局实验中间主任戚锁海介绍说，此次钢桥面施工中采取了新材料，一种名为“SMA-13”沥青同化料，现场看颠末摊展压实的桥面的沥青混凝土看上往比较细腻、平整，跟高速公路差不多。
    据体味，“SMA-13”沥青同化料特点是“三多一少”，多粗集料、多沥青、多矿粉，少细集料，并添加了抗车辙剂，与通俗沥青同化料比拟，当然施工成本会增加一成，但路面利用寿命将会增加一倍。