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关闭窗口 昨日从成都会龙泉驿区交通运输局体味，四川重大年夜交通项目——成渝客专近日有了新进展：继上月成渝客专龙泉段重跨春风渠持续梁完成浇筑后，龙泉段又周全完成长达7千米的高架桥桥梁架设工作。
据流露，成渝客专将于2015年上半年全线建成通车，届时，从成都坐动车到重庆只需短短75分钟。
最稳5个月完成龙泉段架桥
据悉，成渝客专从成都东站解缆，至龙泉山满是高架段，穿越龙泉山的地道长7340米，也是成渝客专全线最长的地道，此中1600米的施工段处于高瓦斯地段，施工风险极高。全部成渝客专龙泉段全长10千米，此中3千米多为地道，其余7千米由220孔高架桥构成，每孔桥长32米。
成渝客专龙泉段往年11月完成桩基施工，12月底开端架梁。颠末5个月的尽力，日前周全完成高架桥桥梁架设工作。
成渝客专简阳段架桥施工现场，一台架桥机紧紧“抓住”桥梁，徐徐移动，大年夜约10多分钟后，这片梁便成功架设在桥墩上。据施工方中铁八局项目负责人介绍，成渝客专四川段全线架桥桥梁80%，“最早完成的架桥任务是龙泉段，并且最安稳、最安然。”
据体味，在施工过程中架设桥梁时，全部运架队员按最保险的运架方案把持，目不斜视、尽心尽力，确保了全线墩箱梁架设安然顺利完成。
最快成都到重庆只需75分钟据体味，成渝客专线路全长308千米，此中四川境内185千米，重庆境内123千米，将是成渝两地最快速的一条铁路通道。全线已根基完成了线下工程，周全进进架梁阶段，估计本年底全线全数完成架桥工作。据体味，成渝客专将于2014年内完成展轨，2015年上半年全线建成通车。届时，从成都坐动车到重庆只需约75分钟，成都、重庆这两个西部特大年夜城市将真正上演“双城记”。
最长龙泉山地道年内贯通
据介绍，成渝客专从成都东客站引出后，以17千米的高架特大年夜桥穿过市区，一向连接到龙泉山地道口，该地道长7340米。
据施工方中铁八局相干负责人介绍，作为一条客运专线，成渝客专全线桥隧比较高，正线桥隧总长度达208千米，比重达到67.5%，新建桥梁310座，地道42座，今朝完成地道工程约80%。
龙泉山地道是成渝客专全线最长的地道，此中1600米的施工段处于高瓦斯地段，施工风险极高。今朝，该地道累计完成设计量的65%，将在本年内实现贯通。