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关闭窗口 本年年初，中远船务成功接获一艘圆筒型浮式出产储油船（FPSO）和一座半潜式糊口办事平台订单，总金额超越6亿美元，两产品别离由南通中远船务和启东中远海工基地建造。这是我国海洋工程设备制造企业从海外获得的第一个包含设计、采购、建造在内的FPSO总包订单，标记取我国海洋工程设备制造业再次实现重大年夜冲破。
3月8日，中共中间总书记习近平在江苏代表团插手审议当局工作陈述时，十分关心南通海工设备制造业的成长，并对南通中远船务获得的成绩予以必定。省委书记罗志军曾多次到启东中远海工基地观察，鼓励企业进一步晋升自立立异、延续立异能力，积极介入国际海工市场竞争，尽力建成世界一流的海工设备制造企业。
为转型预备空间
2006年，一向以修造船为主业的南通中远船务科学鉴定市场周期改变，判断向海洋工程设备制造业转型，提出“建造世界一流海工产品、打造世界一流海工基地”的计谋方针。
2007年起，在市当局的撑持下，中远船务用3年，总投资5亿多元，在市区新征110亩地盘，对厂区布局进行调剂，新建海工下水滑道，添置大年夜型起重、水上接载方驳等举措措施设备，为承接、建造海工产品“谋篇布局”。但是，仍显狭隘的空间明显不克不及知足进一步成长的要求。中远船务最终选定在启东扶植中远船务海洋工程制造基地。
2008年，启东中远海工基地项目开端筹建，成为国度工信部成立后核准审批的第一个大年夜型财产项目。经太短短一年的奋战，一个旧日的荒滩逐步建开初步具有出产能力的工厂，为中远船务展开“SEVAN650”“SUPERM2”等重大年夜海工产品的后续工程奠定坚实根本。
2010年，启东海工基地顺利完成一期工程扶植。此刻，一个现代化的海洋工程设备制造基地已崛起在长江进海口。
海工制造业“排头兵”
一期工程扶植后，南通中远船务已具有设计、建造各类海洋钻井平台和海优势车安装船、穿梭油轮、海洋平台糊口辅助船等海工产品的能力。这几年，公司前后成功建造并交付世界最进步前辈首坐超深水海洋钻探储油工作平台“SEVAN650”、世界六代深水半潜式钻井平台“GM4000”、世界首艘带有自航能力自升式海洋工作平台“SUPER M2”、世界最进步前辈海优势电安装船“探险号”、我国首制具有完全自立常识产权世界进步前辈105000 DWT穿梭油轮等一系列高端海工产品。今朝，有多个产品同时在建，产品几近笼盖从浅海到深海、从油气平台到海洋工程船舶的全数类型。
借助扶植启东基地的春风，南通中远船务乘势打造海洋工程手艺研发中间，并获得一系列丰硕的科技功能，多个自立立异的手艺项目获得国度奖项和发现专利。此中，在设计建造世界首坐最进步前辈的圆筒型超深水海洋钻探储油平台“SEVAN650”过程中，公司研发的“深海高稳性圆筒型钻探储油平台的关头设计与制造手艺”项目功能喜获2011年度国度科技进步一等奖。
咬定方针不放松
启东海工基地的扶植，对南通中远船务在建产品的落成和后续产品的接单有着十分首要的意义，也让其海工先发优势获得有效地巩固和晋升。近两年来，面对严重的市场情势，南通中远船务开辟经营、攻坚克难，今朝手持海工订单量占全国船厂总订单量三分之一强，同时开工建造海工项目达到30多个。
南通中远船务总经理倪涛奉告记者，对准“建造世界一流的海工产品、扶植世界一流的海工基地”的方针，他们将加快推动启东海工基地二期工程的扶植，估计项目全数建成投产后，可实现年发卖收进超100亿元人平易近币。
与此同时，中远船务将加快推动成立中远船务海洋工程研发中间，以深海功课设备手艺研发为重点，周全晋升手艺自立立异程度，争夺在几年内，构建一个在海工范畴有相当影响力的专业手艺研发机构，早日成立成国度级手艺研发中间。