塌陷处被人用木板临时粉饰，大年夜坑约有1.5米深。

　　5月21日上午，文登路地铁施工工地门前路面突然塌陷，呈现一个面积约2平方米、深约1.5米的深坑，过往车辆纷繁遁藏 。据地铁方面介绍，经初步勘测塌陷路面下方本来是一条暗渠，塌陷是因为暗渠上方钢梁遭雨水侵蚀锈蚀断裂而至，变乱与地铁施工无关。

　　路面有大年夜坑快绕行

　　“文登路上呈现了一个大年夜坑，很是危险。”21日下战书，市平易近张师长教师向本报热线96663反应此事。据张师长教师介绍，那时他驾车沿文登路西向东标的目标行驶，在快行驶到海水浴场公交车站时，发现马路中间位置有一个狭长的大年夜坑 。“过路的车开得都挺慢的，我扫了一眼感触感染坑深起码得有一两米。”张师长教师说，那时有良多路人围不雅，坑边的路面也已有裂痕，看上往有再次塌陷的可能。

　　记者随即赶到事发现场，塌陷位置位于文登路西向东车行道上，接近正在施工的地铁工地。此时，现场周边已围上了锥形帽和姑且护栏，塌陷旁边路面上还有一大年夜摊污水，两名工人守候在一旁提示路人和过往车辆不要接近。记者看到，塌陷大年夜坑紧靠在本来就展设在此的钢板旁边，塌陷口约2平方米，坑深约1.5米，挪开大年夜坑上面遮挡的木板，可以看到坑内几近是空的，好在有钢板笼盖，不然塌陷面积会更大年夜。“好在是大年夜白日塌陷的，如果晚上光线不好，非得有车掉落下往不成！”在旁边大年夜草坪上游玩的市平易近纷繁群情道。

　　“今天早上塌陷的 ，***赶过来后，先在大年夜坑周边设置了锥形帽，避免车辆及行人掉落进往，后来又来了好几拨人，研究了一上午，最后旁边工地上的工人抬了块木板临时盖在上面，说是晚上等车流量少了再修。”一名知恋人士奉告记者。

　　“估计跟这块钢板有必然关系。”说起事发启事，市平易近张师长教师阐发称，过往文登路的车辆一般都绕不开路面上展设的这块大年夜钢板，而钢板边缘会对路面造成相昔时夜的冲击力，长此以往呈现了塌陷。

　　暗渠横梁断裂而至

　　记者随后联系上地铁批示部的工作人员，对方暗示此处路面回市南***局治理，谈及塌陷启事，地铁方面暗示，塌陷位置是一条暗渠 ，但因为长时候雨水侵蚀，导致暗渠上方的横梁锈蚀，加上长时候的车辆碾轧，最终导致塌陷。

　　记者又联系了市南***局市政办，工作人员落实后称，塌陷处路面为地铁调流路，属地铁施工部门负责保护，其所处位置本来是文登路的人行道，成果因地铁施工车行道调流本来的人行道变成车行道，道路用处产生改变，承受压力也随之增大年夜，加上路面下方的确有一条暗渠，最终产生了当天的塌陷变乱。21日下战书5时许，记者再次联系上地铁方面负责此次变乱现场勘验的工作人员得悉 ，这条地下的暗渠横跨文登路深约1米多，宽约3米，是排雨水的渠道。

　　不会影响地铁施工

　　对当初调流设计时是不是寄望到暗渠？地铁工作人员称，当初设计时知道这里有暗渠 ，为了安然起见，施工中他们都在路面上展设钢板，但那时都没有寄望到暗渠上的钢梁其实已有些锈蚀，直到产生塌陷才引发寄望。他们将于当晚对塌陷路面进行抢修，同时为了不再次产生近似变乱，地铁方面将对横跨文登路暗渠上方的钢梁予以更新。

　　地铁方面暗示，此次路面塌陷变乱与地铁施工无任何干系，且对地铁施工也无任何影响。“地铁地道在暗渠下方十多米的深度，底子不会遭到任何影响。”工作人员说。