巨幅迎客松壁画、千层岩大年夜假山、菱形铝挂片吊顶、F形风雨廊、站内“零换乘”……估计本月中旬，合肥汽车西站新站房将进行试运营。6月2日，笔者提早探访新站房布局，感触感染新站房环境。

　　新站房环境新颖

　　新汽车西站位于长江西路与立异大年夜道交叉口，主站房呈四方形，坐北朝南。今朝，站房外立面的脚手架已拆卸终了，工人们正在进行洁净。远看，其浅绿色玻璃幕墙在阳光下熠熠生辉；近不雅, 银色外墙烘托出恢宏气焰。

　　步进一楼候车厅，起首映进眼帘的是帆船状的千层岩假山，假山两侧分立着一棵高大年夜的椰果树，整体造型仿佛一座热带海岛。昂首仰看，吊顶全数由一块块铝片拼挂成菱外形，别具一格。候车厅西侧是售票厅和总办事台，候车厅东侧是办事区和农班线上客区。据体味，在13个售票窗口的正上方，还将镶嵌一幅巨大年夜的黄山迎客松壁画。

　　站长李小龙奉告笔者，新西站占地面积70亩，主站房面积约8600平方米，内设三层，一层是售票厅和候车室，二层是新桥机场的航站楼，三层为办公区。今朝，正在进行站房内部的弱电施工，估计本月中旬可以试运营，届时，后场的所有车辆将姑且停放在新站房前面的广场上，而老西站的姑且站房也将被裁撤，改革为泊车区和行驶区。

　　新举措措施便利换乘

　　笔者采访中体味到，建成后的新汽车西站还将成为一个大年夜型的换乘中间，专门设计的“F”形风雨廊将成为换乘关头。李小龙介绍说，“F”形风雨廊位于新站房西侧，是公交、出租、私家车下客区，东侧是长途汽车、新桥机场巴士下客区，从而便利站内搭客“零换乘”。“今朝，新桥机场巴士4号线已在姑且站房上下搭客，试运营期间，搭客乘飞机便可在二楼的航站楼直接换取登机牌，乘机场大年夜巴15分钟便可达到新桥机场。”

　　别的，新汽车西站又斥巨资扶植智能化治理系统。将来，自助售票、大年夜屏幕电子导向、高清监控、数字广播和搭客到站主动播报系统等智能化治理举措措施的投进利用，将为搭客乘车出行供给加倍殷勤详实的办事。