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关闭窗口 盾构机是进行地道工程的高科技设备，据体味，马来西亚吉隆坡MRT地铁地下工程段全长9.5km，由7个车站和8个盾构区间工程构成。中铁地道集体的联营体公司负责承建吉隆坡中间站、北进口—吉隆坡中间站、吉隆坡中间站—帕萨森尼站总计1站2区间的施工任务，施工线路全长约2.74km，整体工程落成时候为2016年11月30日。
往年9月中旬，该项盾构区间地道工程开端出场施工，联营体公司降服重重坚苦，为盾构机顺利始成长平了前期工作。据悉，此次始发的盾构机是马来西亚吉隆坡MRT地铁工程的第一台土压均衡盾构机，为“河南造”盾构机开辟海外盾构施工市场再下一城。（本文来自中铁地道）