摘要：有着“科技狂人”之称的美国电动汽车公司Tesla CEO艾伦·马斯克（Elon Musk）提出了“超等高铁”的理念。建成后北京到纽约的时候只有2小时，而漫游世界也只不外6个小时。

    有着“科技狂人”之称的美国电动汽车公司Tesla CEO艾伦·马斯克（Elon Musk）在本年的科技大年夜会上发布了“超等高铁”理念，马斯克说，这个系统不会解体也很安然，对各类复杂气候免疫。它的速度会比此刻的枪弹头列车快三四倍，也能够达到两倍于今朝飞机的速度。
    对这一概念进行了丰硕，提出了“超等高铁”的理念，对这类运输概念供献了更多的设计细节，而ET3公司的真空管道运输项目，也是在这类设法的根本上设计的。
    这类真空管道运输系统，建成后北京到纽约的时候只有2小时，而漫游世界也只不外6个小时。试想：一大年夜早从中国北京上车，下车后上到大年夜洋彼岸的美国纽约上班，当天晚上还可以再回到北京，这在将来不久将是完全可能的工作。
    据称，马斯克鼓起展开这个项目标启事或许就是他觉得今朝美国加利福尼亚州的高铁就是个废料，这条高铁是世界上最慢最贵的。
    日前，美国科罗拉多州一家名为“ET3”的公司正在建造一个三英里长的、时速高达4000英里的真空管道交通系统。负责具体细节设定的设计师戴睿·奥斯特是美国佛罗里达州的机械工程师，为了可以或许专心致力于真空管道运输的研究与开辟工作，奥斯特佳耦辞往了其他可以获得较高薪水的职位。
    据体味，ET3公司正在致力于研制一个名为“高空管道运输”的项目，遵循设计师的料想，它将能达到每小时6500千米的惊人速度。乘客坐真空管道的话，从美国的纽约到洛杉矶仅需要45分钟，从纽约到北京也只破钞两小时，而来个环球游也就6个小时。
    据设计师介绍，这类高空管道运输的交通东西像一个“胶囊”，每个胶囊被放置于管道中，像炮弹一样被发射至目标地。
    为了让公家体味更多信息，该公司还在网站上发布了“胶囊”设计的更多细节：每个“胶囊”重达183kg，长16英尺（4.87米），能容纳4至6名乘客，还有存放行李的货厢。连接两个目标地的管道跟高速铁路一样，会搭建在地上。
    设计者称，该项目标动力供给采取的是磁悬浮手艺。整台梭子处于一个几近没有摩擦力的环境中，以某种弹射装配发射出往，无间断地驶往目标地。虽然真空管道运输可以或许达到让人难以置信的速度，可是乘客却只能感触感染到很小的加快力。
    设计者暗示，真空管道运输是一种无空气、无摩擦的运输编制，比火车和飞机更安然、更便宜、更恬静。
    在出行成本方面，ET3公司称，比拟此刻昂贵的机票代价，他们的项目可以或许把从旧金山至纽约的观光费用降落至100美元。这是因为，真空管道运输的造价将很便宜，只有高速公路的1/4，高铁的1/10。遵顾问想的打算，如许的管道或许可以“附着”到既存的高速铁路架桥上，以节流线路资本与根本举措措施搭建成本。
    更宝贵的是，这类运输东西更洁净、环保。设计者称，真空管道运输比其他任何传统的交通东西破钞的能源都少，真空管道运输每千瓦时的运输量要比火车的运输量多50倍。