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重汽成都经理国玉章:在市场起伏中把握先机
作者:MaiTu.CC  文章来源:中国图纸交易网  点击数 0  更新时间:2013/7/31  文章录入:admin

一份耕耘一份收成。在全国重卡市场一片萧条的布景下,中国重汽发卖部成都分公司顶住市场压力,获得骄人事迹。截至5月31日,成都分公司已实现发卖2500辆,回款2041辆,完成全年任务的72%,发卖整车是往年全年的1.31倍。
  成都分公司是若何实现逆势而上的?为了切磋他们的营销法门,记者日前访问了分公司经理国玉章。
  记者:国总,近几年重卡市场延续低迷,成都分公司如安在这类市场布景下获得先机,创作发现佳绩的?
  国玉章:市场越不景气,市场竞争就越狠恶,大年夜家都绞尽脑汁在做文章。要胜出就看谁功课做得足,工夫下得深。往年下半年,我们便开端对市场进行详实调研,包含市场整体趋势、地区市场趋势、产品细分市场趋势,从而做到心中稀有,提早预备。因为分公司对市场鉴定准确,提早经营,提早预备,在其他竞争厂家当机不断的时辰勇于下手,抢占了先机。
  四川重卡市场在汶川大年夜地动后呈现了持续两年的井喷式增加,市场存在必然透支身分。2012年大年夜幅下滑,为比来几年来最为暗澹的一年。跟着灾区扶植的闭幕,加上宏不雅经济的影响,全部四川地区运力呈现严重多余。二手车市场上处处都是灾后扶植项目落成后涌进的二手重卡,尤以工程用车为最。本年以来,市场开端逐步回热,我们抓住战机,提早预备,打了一个翻身仗。特别是HOWO城建车在成都会场发卖桂林一枝,情势喜人,仅1~5月就发卖了1500多辆,HOWO城建车据有了成都重型城建车70%摆布的份额。
  记者:市场的起伏为长于决定计划者供给了商机,但市场的开辟是诸多要素的调和共同。请问成都分公司是若何掌控市场的?
  国玉章:打铁先需本身硬,要想做好市场我觉得必需先做好两件事:一是培养一支能打硬仗的职工步队,二是扶植一支有战役力的营销收集。
  在用人上,我们起首调剂了人员分工,后勤人员紧缩到一人,将首要力量集中在市场一线。为进步队伍营业本质,我们在每周例会上都专门放置时候进行营业交换和进修,交换心得体味,这对新人的成长十分有益。成都分公司新人比例较高,往年就分来了三个大年夜学生。为了带好新人,我们划定由营业经理负责传帮带,并作为一项首要内容对营业经理进行查核。对公司成长来讲,人才是第一名的。所以,我们要求营业经理不克不及只干好本身的事,还要把新人带出来。
  四川省经济成长极不平均,重卡市场发育也良莠不齐,我们的经销商漫衍也很不均衡。成都地区较强,其他地区较弱,个别地市乃至没有一级经销商。面对这类环境,我们在巩固成都地区优势的同时,大年夜力开辟亏弱地区,从头构建收集,覆灭空白,精耕细作。西昌和攀枝花矿产资本多,自卸车需求量一向很大年夜,但因为是少数平易近族聚居区,办事难度很大年夜,这两个市场持久以来几近是重汽的空白区域。前年,公司新分来一个大年夜学生,在营业经理的指导下很快进进角色,此刻首要负责开辟攀西(攀枝花和西昌)市场,攀西地区敏捷建起了实力较强的经销商收集和办事收集,并按照本地市场需求导进响应的产品,结果很不错。往年攀西地区全年发卖才50辆,本年前五个月发卖已冲破100辆。同时泸州、南充、宜宾、雅安等地市销量也有较大年夜进步。
  选择有较强能力的经销商,并构建起不合级别、笼盖面广的收集,可以有效地抵抗市场风险。在四川少数平易近地区,用户常常与发卖商产生矛盾,办事也很是难做。针对这类状况,我们采纳本地人办本地事的原则,充分依托本地经销办事商采纳承包的编制来开辟本地市场,既有效地化解了市场风险,又实现了与合作火伴的同步成长,进步了销量。
  记者:因时利导,随机应变,使成都分公司本年开了个好头。但在分公司的持久成长方面都有哪些打算和办法?
  国玉章:轨制扶植是公司长远成长的底子包管。我们平常平凡重视治理的规范,对峙步步为营,不急于求成。在员工、产品、收集治理上都对峙以轨制为准,以轨制化解风险。收集治理是工作的重点,为此我们拟定了一系列轨制,按照集体公司要求,严格实施品系经营。成都地区本来有五个4S店,因为营业重合,经销商彼此压价竞争,单车利润率低,严重挫伤了经销商积极性。我们在按品系划分后,又拟定了响应的治理轨制,明白划分各收集单位的承销区域。同时,在招投标中实施第一信息制,哪家先上报分公司,哪家就有优先权;上个单据谁做的谁有优先权。过往,几家经销商开会都坐不到一路,此刻大年夜家很是和谐,有事能主动调和,对外则拧成一股绳,合力开辟市场,也激起了经销商的积极性。
  在市场开辟上,我们和经销商一路寻觅市场冲破口,进步掌控市场的能力。往年,分公司和成都创奇公司连络成都城会扶植,开辟了合适本地市场和政策的渣土运输车,并申请了专利。本年以来,该类车型需求量大年夜增,使得HOWO车型占到成都地区城建车总销量的70%以上,单一车型销量最高月份超500辆。
  在产品治理上,我们和经销商调和,并构成轨制。要求经销商一概只订底盘不加上装,且统一建设。然后再按照最终用户的需求,操纵成都较强的改装能力在本地改上装。如许可以有效削减库存,也便利车辆在经销商之间调剂,有效地降落了风险。
  记者:成都分公司提早完成全年任务可期,请问下半年及来岁有甚么打算?
  国玉章:2013年成都分公司加倍重视邃密化治理,轨制加倍完美,人员分工明白,人人有指标,人人有压力。本年成都分公司的任务是2850辆,按照今朝的情势和下半年的市场猜想,我们有决定信念提早超额完成全年发卖任务。
  按照集体公司的成长和产品推出打算,我们下半年在不变传统优势市场的同时,集中精力开辟新产品新市场,大年夜力开辟以T7H为代表的公路用车和LNG产品。5月份,成都分公司与经销商乐山市达美工贸有限公司一路,经由过程产品推介,聘请用户参不雅工厂等一系列公关勾当,一举拿下了40辆T7H大年夜单,为下半年的工作开了好头,我们有决定信念在保持工程用车市场优势的同时,在公路用车方面有一个大年夜的起色,为下半年乃至来岁的市场打下杰出根本。
  四川地区天然气资本丰硕,天然气车发育较晚,可是成长速度很快,分公司和经销商往年开端结合奉行LNG车,结果杰出,潜力很大年夜。往年发卖LNG86辆,本年前五个月已发卖45辆,正在卡脖子的LNG车营业有一百多辆,显示出杰出的市场前景。跟着加气站等配套举措措施的完美,LNG车辆会有加倍超卓的表示。
  对来岁的打算我还没有完全想好,但大年夜体设法是如许的:总量在本年根本上增加15%,T7H、T5G、LNG车等新产品实现翻倍增加,尽力晋升公路用车市场份额,寻求产品收集均衡成长。成都分公司的风格历来是务实高效,积极朝长进步。我们对超额完成全年任务势在必得,对将来布满决定信念。(本文来自中国重汽)