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关闭窗口 2013年1-6月，全柴动力发卖多缸柴油机25.6万台，同比增加16.17%；实现发卖收进171273万元，同比增加21.70%；实现净利润2222万元，同比增加43.90%。据该人士称，公司有看提早完成往年年底定下的事迹方针。
据体味，全柴动力内燃机首要用于工程机械中的叉车产品，叉车市场本年延续增加，此中，福田雷沃、安徽合力、奇瑞叉车都是全柴动力的大年夜客户，而奇瑞现阶段在河南新建的农机财产园也将是全柴动力的暗藏客户。同时，因为地区优势，公司与安徽合力、奇瑞重工、江淮汽车、奇瑞汽车等企业成立了持久的合作关系。全柴动力内部人士称，公司叉车和农用车的内燃机营业在近期将慢慢走强，此中农机营业有看与奇瑞集体的农机公司进一步拓展合作。
手艺改革 进步产品质量
十一五期间，全柴经由过程加大年夜对外手艺合作与自立立异力度，环绕车用、工程机械用、农业设备用和发电机组用柴油机，加快产品研发投进和手艺进级，鞭策产品布局不竭调剂。这期间，企业接踵成功研发4D18E、4D22E、D425F、4D26系各国Ⅲ产品，4B1、4B2等系各国Ⅳ产品，成为国内同类国Ⅲ、国Ⅳ产品项目启动最早、产品系列最全的企业之一。
全柴提出，到十二五末，在安定中小功率柴油机产品手艺与市场优势的同时，扩大年夜大年夜功率工程机械和中、重卡发念头的市场范围。为实现这一方针，全柴对企业手艺晋升、产品布局进级等提出新要求。十二五期间，全柴环绕全系列商用车市场和部门乘用车市场进行国Ⅳ、国Ⅴ系列产品的研发，继续加快对外手艺合作，加快手艺引进，加大年夜项目投资，经由过程自立立异能力的不竭晋升，鞭策产品手艺进步。同时，依托产品手艺的不竭进级，继续加快全柴产品布局再调剂，构成以中、重、轻、微卡、部门乘用车用、工程机械用、农业设备用、发电机组用等更加完美的产品系统，产品功率笼盖范围更广，产品合用性加强。
十二五期间，全柴打算实施新一轮手艺改革和设备程度的晋升。一方面继续鞭策天和机械、天利动力等在建项目实施;另外一方面，将环绕柴油机主业经营新的项目，晋升国Ⅲ、国Ⅳ系列产品的批量出产能力，晋升锻造与加工能力，加快柴油机核心零部件的自立化出产，延续进步产品质量。
此刻，全柴动力此刻的研发、出产重心也会向农业机械和叉车等偏移，在包管研发投进和市场开辟投进后，下半年的市场相较上半年将有看加倍超卓。