摘要：吉图珲客专GDK260+057.28～GDK261+090.00段路基，全长1032.72m，属膨胀岩土路基。针对管段内膨胀岩土路基施工难点，对峙手艺立异，展开科技攻关。

严冷地区膨胀岩路基

    吉图珲客专GDK260+057.28～GDK261+090.00段路基，全长1032.72m，此中膨胀岩路基14段8.74千米。
    膨胀岩土的特点是遇水膨胀、掉水开裂，是中国东北地区客运专线路基施工的重点和难点。
    吉图珲客专项目施工中路基基底采取水泥粉煤灰碎石桩进行加固，边坡采取桩板墙、重力式挡土墙撑持，采取锚杆框架梁、拱形骨架、三维生态护坡等多种编制加固。排水系统由地表排水及地下排水构成，最终水流经侧沟及渗水盲沟排前程基，有效将地表水及地下水阻隔在路根基体以外，达到隔水防冻胀目标。颠末近两年的沉降不雅测，已达到预期方针。
    9月16日，延边朝鲜族自治州州府延吉市吉图珲客专施工现场，迎来了铁路总公司工管中间组织的沈阳铁路局、哈尔滨铁路局五条在建铁线路扶植、设计、监理、施工等单位120名代表的现场不雅摩。
    不雅摩会上承建方副总经理、吉图珲客专常务批示长等，就膨胀岩路基施工手艺和质量管控环境，现场解答了不雅摩带领和代表们提出的标题问题。
    据悉，自2001年6月项目部出场以来，他们在落实尺度化扶植的同时，针对管段内膨胀岩土路基施工难点，对峙手艺立异，展开科技攻关，在工序节制上不断改进、精雕细琢，率先在全线打造出样板示范段。管段内成型路基拱度圆顺，线形顺直，质量坚实。路基坡角、坡面、坡底、排水槽、防护栅栏等点、线、面错落有致，彼此调和。路堑边坡绿化美化结果闪现、春意盎然。